Brembo houdt de EICMA 2015-auto's "op afstand".

Brembo – Brembo-remsystemen zijn uitgerust met de Kawasaki ZX 10-R en ZZR 1400 Performance Sport, de Triumph Tiger 1200 en Thruxton, de nieuwe Suzuki GSXR-1000 en de nieuwe Harley Davidson Street 500/750.

Om de 200 pk van Kawasaki's nieuwe ZX 10-R op afstand te houden, worden Brembo M50 monobloc-remklauwen, Brembo 330 mm-schijven en Brembo radiale hoofdcilinder gebruikt. Bovendien hebben Brembo en Kawasaki gezamenlijk de nieuwe BRM11H-remblokcompound voor de ZX 10-R ontwikkeld. De Brembo M50 4-zuiger remklauwen met een diameter van 30 millimeter, geleverd aan de beste supersportmotoren ter wereld, komen ook voor in het originele systeem van de Kawasaki ZZR 1400 Performance Sport. Het remsysteem van deze 300 km/u-toerwagen wordt gecompleteerd door de Brembo radiale hoofdremcilinder en 310 mm-schijven.

De Suzuki GSXR-1000 blijft trouw aan de Brembo M4.32 radiale remklauw, een monoblok met 4 zuigers met een diameter van 32 mm en een montageafstand van 108 mm. De nieuwigheid op de supersportwagen van Hamamatsu wordt vertegenwoordigd door de Brembo 320×5 remschijven vóór, de zogenaamde Combined Current Pin Disc and T-drive-technologie, die de 310 mm-schijven van het model uit 2015 vervangen. Na de Daytona kiest Triumph ook voor de Tiger 1200 en de Thruxton voor Brembo-remsystemen: het Engelse toeravontuur maakt gebruik van de eerder genoemde Brembo M4.32-remklauw en combineert deze met een paar Brembo zwevende schijven van 305 x 4,5 mm. Dezelfde schijven worden ook gebruikt op de moderne klassieke Thuxton-sportwagen, die in plaats daarvan gebruik maakt van de Brembo M4.34 monobloc-remklauw met 4 zuigers met een diameter van 34 millimeter.

10 jaar na de start van de samenwerking met Harley Davidson, Brembo heeft een nieuw assortiment producten voorbereid voor de kleine Amerikaanse custom (het zadel is slechts 710 mm hoog en het drooggewicht is 223 kg), de Harley-Davidson Street 500-750. Vergeleken met het model dat vorig jaar op de markt werd gebracht, beschikt de Street 500/750-versie uit 2016 over een reeks technische oplossingen die uitstekende resultaten garanderen op het gebied van onmiddellijke respons en modulatie van de remmen onder alle gebruiksomstandigheden. De esthetische en chromatische kenmerken van de zes nieuwe componenten komen overeen met de onderscheidende stilistische kenmerken van de legendarische Amerikaanse gebruiken. Alle remklauwen zijn zwart geverfd en passen perfect bij de 4 kleuren van de Street 750: Black Denim, Vivid Black, Superior Blue en Fire Red.