BMW S 1000 RR: Open Dag op 1 juni bij BMW Motorrad-dealers

Officiële lancering van de nieuwe BMW S1000RR in alle Italiaanse verkooppunten waaraan gekoppeld is BMW Motorrad. Een Open Dag voor de dag gemeld 1 juni.

Kenmerken

Gestroomlijnde lijnen en een kloppend hart a vier cilinders, de druk van het nieuwe BMW S1000RR is hoger dan 8-paarden vergeleken met de vorige generatie, die nu i bereikt 207-paarden vergeleken met een gewicht geschaald van 208 tot 197 kg. Massa die ontstaat 193,5 kg met de optionele M-pakket. Ook het ophangingsgedeelte is herzien, wat meer karakter geeft aan de derde generatie van een model dat werd geïntroduceerd 2009.
Het beschikt standaard over een krachtig systeem ABS-Pro en een oplossing Dynamische tractiecontrole DTC en anti-wheelie-functie, voorgesteld af fabriek, nu individueel instelbaar, zoals gerapporteerd. De bedieningsapparaten zijn opnieuw gekalibreerd volgens het management van het voertuig.
Er zijn vier rijmodi beschikbaar, variërend tussen "Regen", "Weg", "Dynamisch" e "Ras"; terwijl optioneel zijn de “Pro-rijmodus”. Precies drie programma's die kunnen worden beheerd Race Pro 1-3, om specifieke interventies uit te voeren op verschillende parameters zoals motorremmen, vermogensafgiftecurve, Dynamische tractiecontrole DTC, ABS e anti-wheeliecontrole. Daarnaast ook een systeem Start Controle en een limitatore programmeerbaar voor de pitlane. Gekoppeld aanHP Shift Assistant ProZoals gemeld is ultrasnel schakelen zonder koppeling standaard.
Het project wordt op verschillende aspecten verfijnd, de motor wordt het ondersteunende en benadrukkende element van het project en versterkt de actie. Er werd een geschikte rijgeometrie bestudeerd, waarbij ook de massa's werden geëvalueerd. De hefbomen Volledige Floater Pro met betrekking tot de achterwielophanging zijn ontworpen met een duidelijke prestatieverbetering in gedachten, waarbij altijd de gegeven aanwijzingen worden gevolgd.
De nieuwe viercilinder lijnmotor is bovendien lichter dan 4 kg vergeleken met de vorige eenheid, verrijkt door de adoptie van de innovatieve technologie BMW ShiftCam gekoppeld aan de werkingstijden van de inlaatkleppen en ingrepen op de geometrie van de luchtinlaat en -uitlaat. Er wordt ook melding gemaakt van de adoptie van een lichtgewicht uitlaatsysteem 1.3 kg en het opnieuw bekijken van het luchtinlaatkanaal. De cijfers beginnen ja 19.550 eurovolgens de instructies.

Foto: BMW Motorrad