BMW R nineT 100 Years en R 18 100 Years: de elegantie die doet denken aan een eeuwenoude ervaring [VIDEO]

De details en esthetische verfijning van de exclusieve producten BMW R nineT 100 jaar e R 18 100 jaar worden benadrukt in de video voorgesteld door BMW Motorrad op Youtube. Nieuwe exclusieve creatieve uitingen om nooit te vergeten eeuwfeest van BMW Motorrad.

Patronen met boxerharten

La BMW R nineT 100 jaar beschikt over een lucht/oliegekoelde tweecilinder boxermotor 109-paarden (80 kW), terwijl de BMW R18 100 jaar hij wordt geanimeerd door een andere volumineuze boxermotor, de grootste cilinderinhoud ooit geïntroduceerd door BMW Motorrad. Het uitgedrukte vermogen bereikt i 91-paarden (67kW).

Esthetiek en inhoud

nieuw BMW R nineT 100 jaar e R 18 100 jaar ze hebben verschillende details die hun elegantie benadrukken, verwijzend naar de bouwtraditie van het Beierse merk. Het ontwerp van beide wordt versterkt door een kleurstelling Klassiek chroom, kijkend naar de chromen oppervlakken met hoogwaardig lakwerk en elementen Option 719.
Denk bijvoorbeeld aan de historische BMW R75/5 met de zijkanten van de tank en de chromen zijpanelen krijgt deze combinatie opnieuw vorm met de exclusieve feestexemplaren en het Classic Chrome-oppervlakteconcept, in de Heritage-context van het merk.

La BMW R 18 100 jaar, zoals vermeld, is bedekt met Klassiek Chroom met een zwarte kleur geflankeerd door glanzende chromen oppervlakken en verrijkt met een dubbele witte bies en een 100 Years-badge. Het Classic Chrome concept keert terug op het achterspatbord, waar de dubbele witte draad aanwezig is, net zoals het voorspatbord en de zijkappen zwart zijn, in dit geval verschijnt de dubbele witte draad op het voorspatbord. Tot de karakteristieke elementen behoren ook een Option 719-stoel met diamantreliëf en een tweekleurige zwart/ossenbloedbekleding.
Ook de motor is zwart, evenals de achterasaandrijving en het transmissiehuis. Concreet gaat het om een ​​Avus Black, een kleur die verwijst naar het bekende hogesnelheidscircuit in Berlijn, waar BMW Motorrad in het verleden de hoofdrolspeler was.
Onder de oplossingen gericht op veiligheid en comfort worden verschillende apparaten genoemd: Headlight Pro met adaptief bochtenlicht, verwarmde handgrepen, achteruitrijsysteem en elektronische cruisecontrol. Tot de optionele uitrusting kunnen worden gekozen: Hill Start Control, passagierspakket, voetsteunen, vermogensreductie, antidiefstalalarmsysteem en afsluitbare tankdop.
Terugkomend op het esthetische gedeelte zijn er verschillende verchroomde onderdelen van de Chrome-ontwerpoptie, een hoogwaardige gegalvaniseerde coating die verschijnt op: stuurklemmen, spiegels, versnellings- en voetremhendels, stuurcontragewichten, stuurbevestigingen, carterdeksels, cilinderkopdeksels, pakkingen van het inlaatspruitstuk, remklauwen en hoofdremcilinders.
Ook opvallend zijn de verchroomde Akrapovic-achterdempers met geperforeerde uitlaateindstukken in ‘propellerstijl’, een verwijzing naar het BMW-logo.

Verder gaan naar BMW R nineT 100 jaarDe tank is bekleed met een combinatie van zwart en chroom met een dubbele witte rand. Er zijn ook beschermers in het kniegebied en een 100 Years-badge. De zwarte lak en dubbele witte bies komen ook terug op het voorspatbord en meer chroom op de zitbult. De zitting is uitgevoerd in two-tone zwart/ossenbloed.
Tot de uitrusting behoren onder meer adaptieve bochtenverlichting, het comfortpakket met verwarmde handgrepen, cruise control en Driving Modes Pro. Tot de fabrieksopties behoort ook een diefstalalarmsysteem dat ook achteraf kan worden gemonteerd, zie het assortiment originele BMW accessoires van Motorrad.
Ook worden verschillende zwarte componenten benadrukt, bijvoorbeeld de vorkbuizen, de luchtinlaatsnorkel en enkele elementen van de Option 719, zoals gemeld.
Volgens informatie omvat de exclusieve R nineT 100 Years ook het Option 719 Shadow II-pakket met gefreesde onderdelen, bestaande uit verstelbare stuurhendels en een voetsteunsysteem, voetsteunen voor de passagier, evenals afdekkingen voor het vloeistofexpansievat, remmen en spiegels die aan de uiteinden van de stuur; het Option 719 Shadow-pakket met gefreesde onderdelen met gefreesde cilinderkopdeksels, motorcarterdeksels, stoelsteunen, olievuldop; dan de 719 Classic wieloptie met zwart geanodiseerde velgen.

Het begin

Voor elk model worden ze verstrekt 1.923 exemplaren, een nummer dat het jaar waarin BMW Motorrad werd opgericht herdenkt, 1923.
De eerste BMW-motorfiets, de historische R 32, werd in september 1923 gepresenteerd, maar zoals gezegd was hoofdontwerper Max Friz al in december 1922 begonnen met het werken aan de eerste motorfiets op ware grootte. De eerste BMW-motorfiets was uitgerust met een luchtgekoelde tweecilinder viertakt-boxermotor.

Video: BMW Motorrad
Foto: BMW Motorrad – BMW Group