BMW R 1250 RT: interactie met een nieuw 10,25-inch TFT-display [VIDEO]

Een technologisch overzicht

BMW R 1250 RT: interactie met een nieuw 10,25-inch TFT-display [VIDEO]BMW R 1250 RT: interactie met een nieuw 10,25-inch TFT-display [VIDEO]

Het 10,25-inch instrumentenpaneel van de vernieuwde BMW R 1250 RT is de hoofdpersoon in een film waarin bediening en functionaliteit centraal staan.

Functies

In de video voorgesteld door BMW Motorrad de interactie via de opvallen multi-controller, aanwezig aan de linkerkant van het stuur.
Het scherm TFT in kleur van 10,25 inch met geïntegreerde kaartnavigatie en connectiviteit, die bij de gelegenheid werd benadrukt, maakt het mogelijk een navigatiekaart op het instrumentenpaneel te bekijken, zonder dat er een extra scherm nodig is. Er wordt ook een nieuwe optie voorgesteld “Comforttelefonie met uitgebreide smartphoneverbinding”, volgens informatie. Een smartphone kan worden bewaard in een dashboardkastje, beschermd tegen waterspatten en ondersteund door een elektrische ventilator, waarbij de batterij wordt ondersteund via een inductief oplaadsysteem of een USB-aansluiting. Opmerkelijk is ook A Audiosysteem 2.0.
De motor is voorzien van een nieuwe kuip aan de voorkant en geavanceerde koplampen full-LED, rekening houdend met een bovenste gedeelte dat volgens de aanwijzingen in hoogte is verlaagd. Factor waardoor de piloot een breder gezichtsveld heeft, wat ook een dynamischer uiterlijk benadrukt. Over de nieuwe full LED-koplamp gesproken: met de optie ‘Adaptive Turning Light’ verlicht de lichtstraal de bocht op basis van de helling van het voertuig. Gezien de nieuwe verlichtingsmodi worden ook een "Welkom"-functie, een "Tot ziens"-functie en een "Follow me home"-functie benadrukt als toekomstige extra opties. Naast de basisversie in Alpine White 3 wordt het model ook aangeboden in de Style-versies ‘Elegance’, ‘Sport’ en ‘Option 719’. Er wordt ook een nieuwe tweetonige hoorn vermeld.

Een geëvolueerd exemplaar

Onder de innovatieve aspecten a Dynamische cruisecontrol (DCC) standaard, met vooraf geselecteerde en constante snelheid, zelfs bij afdalingen en de automatische werking van het integrale remsysteem, zoals aangegeven. Er werd ook melding gemaakt van een verfijnde wijn Actieve cruise control (ACC), als optie, gekoppeld aan radarsensortechnologie.
Vervolgens werd een DTC Dynamic Traction Control genoemd die de rijveiligheid versterkt met robuuste tractie en ook een nieuwe BMW Motorrad Volledig Integraal ABS Pro. Een gecombineerde remoplossing die de gelijktijdige werking van de remmen op beide wielen omvat, met behulp van de remhendel op het stuur of het pedaal, en rekening houdt met de kenmerken van het ABS Pro-systeem op basis van dynamiek.
Drie modi rijeigenschappen aanwezig, met een nieuwe ‘Eco’-modus gericht op meer efficiëntie. Het model kan optioneel beschikken over "Riding Modes Pro", met motorweerstandskoppelcontrole (MSR), waardoor situaties die verband houden met overmatige vertraging van het achterwiel tijdens de vrijgave- of terugschakelfase worden vermeden.

Boegschroef

De motor is van het type boxer, een tweecilinder 1.254 cc. Het uitgangsvermogen bereikt 136 pki (100 kW) bij 7.750 tpm en koppel 143 Nm bij 6.250 tpm met EU5-goedkeuring.

Foto's en video's: BMW Motorrad

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Motormerken

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen