BMW Motorrad S1000RR: de circuittest door productmanager Josef Mächler [VIDEO]

De nieuwe superbike voor op de weg, gemaakt in Beieren, de BMW S1000RR, in alle details beschreven door productmanager Josef Mächler.

Zoals de Product Manager uitlegt, is de S 1000 RR standaard uitgerust met DTC, Dynamic Traction Control, wat de dynamiek en veiligheid van de fiets verbetert, waardoor deze superbike zowel op de weg als op het circuit een volbloed is. Daarnaast vinden we aan boord van de nieuwe S 1000 RR standaard ABS PRO (speciaal ontworpen voor gebruik op het circuit), 4 rijmodi (Rain, road, Dynamic en Race) en de bidirectionele Shift Assist Pro, voor zeer snelle schakelen zonder dat u de koppeling hoeft te gebruiken.

De motor is voorzien van de nieuwe 999 cc motor, een 4-cilinder in lijn met ShiftCam technologie, variabele kleptiming, met een vermogen van 207 PK bij 13.500 tpm en een maximumkoppel van 113 Nm bij 11.000 tpm min. Het totale gewicht van de fiets bedraagt ​​ongeveer 197 kg (in rijklare toestand), 11 minder dan in het verleden. Het aluminium frame is volledig opnieuw ontworpen, terwijl de ophangingsafdeling vertrouwt op een 45 mm upside-down vork aan de voorkant en een monoschokdemper van het Full Floater Pro-type, die samenwerkt met de aluminium dubbele swingarm aan de achterkant