BMW Motorrad, Honda en Yamaha introduceren twee wielen in de wereld van verbonden voertuigen

BMW Motorrad, Honda en Yamaha – Yamaha, BMW Motorrad en Honda zijn een nieuwe samenwerking gestart om de toepassingen van Cooperative-Intelligent Transportation Systems (C-ITS) in Powered Two Wheelers (PTW) te verbeteren en om het Connected Motorcycle Consortium op te richten.

Volgens het Memorandum of Understanding, ondertekend door alle ACEM-producerende leden in 2014, C-ITS-mogelijkheden zullen vanaf 2020 worden geïntroduceerd en om dit proces te versnellen zullen de drie fabrikanten nu gaan samenwerken op het gebied van C-ITS. De drie partners moedigden ook andere fabrikanten aan om zich bij het consortium aan te sluiten om de veiligheid van tweewielige motorvoertuigen te vergroten. “We zijn van plan samen te werken om de veiligheidsontwikkelingen die specifiek verband houden met motorfietsen te versnellen, om de succesvolle implementatie van C-ITS-systemen op motorfietsen en scooters te bevorderen.” zei Tetsuo Suzuki, operationeel officier van Honda. Het doel is een tijdig en uitputtend gebruik van C-ITS-systemen in tweewielige motorvoertuigen te bevorderen door de mogelijkheid te bieden de veiligheid ervan te verbeteren in plaats daarvan, legt Karl Viktor Schaller, Executive Vice President Development van BMW Motorrad, uit. Verder, het initiatief van Yamaha, Honda en BMW Motorrad werd op de beste manier verwelkomd door de European Motorcycle Manufacturers Association. "Dit initiatief is volledig in lijn met de verkeersveiligheidsstrategie van ACEM en demonstreert de wens van de motorindustrie om de veiligheid voor motorrijders te vergroten op basis van ontwikkelingen die zo praktisch en concreet mogelijk zijn.zei Antonio Perlot, secretaris-generaal van ACEM.

ITS-technologieën zullen de veiligheid van motorfietsen verbeteren door de mogelijkheid te bieden de bescherming, veiligheid en efficiëntie van alle transportsystemen, vooral motorfietsen, te verbeteren. Intelligente transportsystemen (ITS) vereisen de integratie van informatie- en communicatietechnologieën voor transportinfrastructuur, voertuigen en gebruikers. Er zijn momenteel basistoepassingen voor in GPS-navigatiesystemen, die realtime verkeersinformatie bieden en alternatieve routes voorstellen op basis van files verderop op de route. Met name voor het wegvervoer kan interoperabele draadloze netwerkcommunicatie tussen voertuigen weggebruikers in staat stellen gecoördineerde en geïnformeerde beslissingen te nemen over welke route ze moeten nemen, en veiliger manoeuvreren in drukke stedelijke omgevingen mogelijk maken. Er wordt verwacht dat ITS-technologieën bijzondere voordelen zullen opleveren voor de veiligheid van tweewielige motorvoertuigen (PTW), niet in de laatste plaats door het bieden van een niveau van "elektronische zichtbaarheid" dat kan worden gedeeld tussen piloten en bestuurders van andere wegvoertuigen.

De drie merken hebben in diverse veldproeven in Europa al ervaring opgedaan met voertuigaansluittechniek. Samen met autofabrikanten en grote leveranciers nam BMW Motorrad deel aan simTD, een grootschalige veldtest van verbonden voertuigen in de regio Frankfurt, Duitsland. Honda en Yamaha deden wel mee aan Drive C2X, een veldtestproject voor ITS op Europees niveau. Met het oog op de uitdagingen die deze praktijkproeven ervaren, bundelen de drie fabrikanten nu hun krachten om de principes van Cooperative Intelligent Transportation Systems (C-ITS) te evalueren om de veiligheid van motorfietsen te verbeteren.. ITS-systemen op motorfietsen zullen anders zijn dan die voor auto's, omdat de elektronische systemen vanwege de beperkte beschikbare ruimte kleiner moeten zijn en bestand tegen water, stof en trillingen.