BMW Motorrad: GS en 40 jaar avonturen [VIDEO]

Uit de ogen, of beter gezegd: uit de koplampen van een exemplaar BMW GS, komen er verschillende beelden naar voren die het samenvatten “GS-geest”. Een bioscoopeffect in de voorgestelde video om een ​​reis te herinneren 40 jaar. Een verhaal dat bestaat uit vele gebeurtenissen die fans hebben meegemaakt, maar ook uit sportmomenten.

Verkennend karakter

Sinds de herfst van 1980 en vanaf de eerste R 80 G/S geïntroduceerd door BMW Motorrad de ervaring is geëvolueerd, zoals blijkt uit de verschillende voorbeelden tot aan de meest recente GS-innovaties. Die originele veelzijdigheid, ontworpen om te variëren tussen asfalt, onverharde wegen en terrein, is in de loop van de tijd zelfs nog technologischer en krachtiger geworden, waarbij altijd de bijzondere combinatie tussen wegfunctionaliteit en offroad-eclecticisme in gedachten wordt gehouden. Een interessante combinatie tussen toerisme en enduro. Een alchemie die precies kan worden samengevat met de uitdrukking “GS Spirit”.

De nieuws- en feestversies

Met de vernieuwde BMW F 750 ​​GS, F 850 GS e F850GS Avontuur la “40 jaar GS-editie” het 40-jarig jubileum werd herdacht. Een editie waarin het chromatische contrast tussen geel en zwart opvalt en doet denken aan de iconische BMW R 100 GS. Tussen de verschillende kleuren benadrukken deze voorbeelden de aanwezigheid van nieuwe LED-richtingaanwijzers, een USB-oplaadoplossing rechtsvoor op het instrumentenpaneel, ABS Pro en DTC-systemen (Dynamic Traction Control).

De motor is altijd een vloeistofgekoelde 4-kleppen tweecilinder van 853 cc, gekoppeld aan een zesversnellingsbak. Een Euro 5-eenheid die op de BMW F 750 GS 77 pk (57 kW) overbrengt bij 7.500 tpm en een koppel van 83 Nm bij 6.000 tpm, terwijl dit op de BMW F 850 ​​GS en F 850 ​​GS Adventure wordt bereikt een vermogen van 95 pk (70 kW) bij 8.250 tpm en 92 Nm koppel bij 6.250 tpm.
Tot de opties in de Pro-modus behoren ook een dynamische motorrembediening en Dynamic Brake Control (DBC), evenals andere oplossingen die zijn gekoppeld aan originele BMW Motorrad-accessoires.

BMW R nineT-familie

Er wordt gesproken over "40 Years GS Edition", de gelimiteerde editie, waarbij ook rekening wordt gehouden met de nieuwe R nineT Urban G/S. Het veelzijdige R nineT overzichtsmodel is uitgerust met een EU-5 goedgekeurd boxerhart. Het maximale vermogen is nu 109 pk (80 kW) bij 7.250 tpm, voorheen was het 110 pk (81 kW) bij 7.750 tpm, maar het maximale koppel blijft 116 Nm bij 6.000 tpm.

De gespierde en technologische zijn ook vernieuwd BMW R 1250 GS e R 1250 GS Avontuur uitgerust met nieuwe full-LED-koplampen, verschillende tinten beginnend bij effen witte en ijsgrijze lak, samen met varianten in Triple Black-stijl en Rallye-stijl, aangeboden als opties die hun karakter onderstrepen, waarbij ook de feestelijke combinatie "40 Years GS" in het zwart wordt vermeld en geel is al genoemd.
Er zijn ook verschillende geavanceerde aspecten zoals de standaard aanwezigheid van een Dynamic Traction Control (DTC), functioneel voor tractie en rijveiligheid, en een BMW Integral ABS Pro. Een remoplossing die ook werkt als de fiets schuin staat, zoals aangegeven. Ook vermeld is een Hill Start Control-startassistent die de stop- en herstartfase op heuvels verfijnt. Het optionele Hill Start Control Pro (HSC Pro)-systeem is een verdere evolutionaire stap op het gebied van prestaties.
Verder omvatten de nieuwe functies een functionele ‘Eco’-rijmodus voor efficiëntie en optionele Pro-rijmodi (Riding Mode Pro). Nieuw is ook de dynamische aansturing van het motorremsysteem, gekoppeld aan de Pro-modi. Het hart is een boxer-twin, opnieuw van 1.254 cm³ EU-5 goedgekeurd met BMW ShiftCam-technologie. Het aangegeven maximale vermogen is 136 pk (100 kW).

Video: BMW Motorrad Italië
Foto: BMW Motorrad