BMW M 1000 XR-prototype: het voorbeeld gereden in het Isle of Man TT-scenario door Peter Hickman [VIDEO]

De geluiden en behendige bewegingen in de film voorgesteld door BMW Motorrad, op YouTube, getuigen van het sportieve karakter van BMW M 1000 XR-prototype, gereden op de secties van de Isle of Man Tourist Trophy door coureur Peter Hickman.

het prototype

In het jaar waarin wij het eeuwfeest herdenken van BMW MotorradDit exemplaar anticipeert op iets nieuws, een derde tweewielige M-exemplaar dat in het Turismo-segment valt.
Meer informatie over het nieuwe BMW M 1000 XR worden, zoals eerder gecommuniceerd, in de tweede helft van het jaar verwacht.
Als je naar het gestroomlijnde gedeelte kijkt, merk je meteen de aanwezigheid van M vleugeltjes laterale, functionele uitlopers ter ondersteuning van stabiliteit en grip, vooral tijdens acceleratie en progressie. De extra belasting op het voorwiel gaat de neiging tot wheelie tegen tijdens het duwen, wat vanuit prestatieoogpunt een voordeel betekent. Afhankelijk van de besturing is dezelfde positie op het zadel richting het voorwiel gericht.

Opmerkelijk is ook A M-remsysteem met radiale hoofdremcilinder voor optimale prestaties. Het doet denken aan de M 1000 RR- en M 1000 R-modellen, maar ook in dit geval verwachten we een M-remsysteem dat is ontwikkeld dankzij de ervaring die is opgedaan met de oplossingen die worden gebruikt op wedstrijdmotoren in het Superbike Wereldkampioenschap. De M-remklauwen zijn voorzien van een blauw geanodiseerde coating en M-logo.
Als we verder kijken naar de motor, wordt deze beschreven als een lichtgewicht viercilinder lijnmotor BMW ShiftCam-technologie. Als basis richtte de motor van de BMW S 1000 RR met BMW ShiftCam-technologie zich op timingvariatie. Een kracht van 200-paarden, vergeleken met een DIN-leeggewicht van 223 kg bij volledige belading.
Volgens de indicaties wordt met een M Competition-pakket, optioneel af fabriek, een verdere gewichtsreductie en een grotere dynamiek verwacht. Het BMW M 1000 XR-prototype kan een topsnelheid van ongeveer 280 km/u bereiken.
In de tekst gecombineerd met de video wordt, waarbij de veiligheid altijd in het achterhoofd wordt gehouden, onderstreept dat de test is uitgevoerd door een beroepschauffeur op voor normaal verkeer afgesloten wegen.

Video: BMW Motorrad