BMW K 1600 B en K 1600 Grand America: de onderscheidende visie van de Option 719 Midnight-kleurstelling [VIDEO]

Een reis door het proces van het creëren van de kenmerkende jurk Optie 719 Middernacht voor nieuwe exemplaren BMW K 1600B e K 1600 Groot-Amerika. Twee uitdrukkingen van de conceptuele evolutie van de K 1600, uitgerust met een zescilindermotor, die kan worden bekleed met deze kleurstelling, gemaakt met behulp van een proces beschreven in de film voorgesteld door BMW Motorrad op YouTube.

Een herkenbare visie

In de film vertelt Theresa Stukenbrock, grafisch ontwerp van BMW Motorrad, over de definitie van deze gedaante, tijdens een reis gedocumenteerd door middel van beelden die een proces van onderdompeling benadrukken.
De livrei Optie 719 Middernacht het wordt alleen aangeboden voor exemplaren BMW K 1600B e K 1600 Groot-Amerika. Bij elk voorbeeld zijn echter drie kleurvarianten aangegeven: één basic, een andere stijl en de eerder genoemde Option 719.

Het nieuwe overzicht BMW K 1600 modellen is opgebouwd uit de BMW K 1600 GT en K 1600 GTL, laatstgenoemde herkenbaar aan zijn ergonomie en de meegeleverde topkoffer, samen met de BMW K 1600 B bijvoorbeeld die een verdere variant is met "stroomlijning". ” en een laag achtergedeelte in baggerstijl en, ten slotte, de BMW K 1600 Grand America die op dezelfde basis rust als de K 1600 B en een ander concept is dat wordt gekenmerkt door exclusieve uitrusting.
De modellen zijn voorzien van een nieuw 10,25-inch TFT-kleurenscherm met navigatiekaarten en connectiviteit, evenals LED-koplampen en in het bijzonder een nieuwe full LED-koplamp en dagrijverlichting, afhankelijk van de markt, evenals een draaibare “Adaptive Headlight ”-functie, evenals een 2.0-audiosysteem als standaarduitrusting voor de nieuwe K 1600 GTL en K 1600 Grand America of als optionele fabrieksuitrusting voor de K 1600 GT en K 1600 B.

De geëvolueerde zescilinder motor In lijn met de Euro 5-norm wordt hij gekenmerkt door een pingelsensorsysteem, een sleepkoppelcontrole (MSR) en een nieuwe motorregeling. Ook benadrukt zijn een BMS-O elektronisch motormanagementsysteem, twee pingelsensoren en twee extra breedbandlambdasondes.
Ze bereiken elkaar 160-paarden (118 kW) vermogen al bij een toerental van 6.750 tpm, met een koppel van 180 Nm bij 5.250 tpm.
Een van de interessante aspecten is ook de BMW Motorrad Dynamic ESA “Next Generation” (Electronic Suspension Adjustment) oplossing met een nog hoger veiligheidsniveau tijdens het rijden, dankzij demping die zich volgens de informatie automatisch aanpast aan de rijomstandigheden en manoeuvres.

Video: BMW Motorrad
Foto: BMW Motorrad – BMW Group