BMW Concept 101, kracht, exclusiviteit en moderniteit te zien in Villa d'Este [FOTO]

BMW-Concept 101 – Het Concorso d'Eleganza Villa d'Este brengt elk jaar de meest fascinerende voorbeelden van mobiliteit uit het verleden en de toekomst op twee en vier wielen samen aan de oevers van het Comomeer. Op dit ontmoetingspunt tussen traditie en de moderne tijd presenteert BMW Motorrad opnieuw een studie, de BMW Motorrad Concept 101.

Het getal 101 geeft de verplaatsing aan van de Concept-motor, die zijn oorsprong vindt in de VS. De zes cilinders met een cilinderinhoud van 1.649 cc komen overeen met ongeveer 101 kubieke inch, de Amerikaanse meeteenheid voor cilinderinhoud, maar waar het om gaat is alleen de rijervaring, gekenmerkt door kracht en tegelijkertijd stilte. Verder beschrijft de 101 ook de geboorteplaats van de motorfiets. Niet ver van Highway 101, in de Designworks-ontwerpstudio's in Newbury Park. Daar BMW-Concept 101 vond zijn vervulling in de interpretatie van het Duitse merk een “bagger”-model”, een exclusief type custom-bike, vooral populair in de VS. Van een afstand valt het slanke en aerodynamische silhouet meteen op. In tegenstelling tot de lage voorkant en hoge achterkant van supersportfietsen, is de BMW-Concept 101 Het valt op door het typische druppelvormige profiel van Bagger-modellen, waarbij de voorkuip het hoogste punt vertegenwoordigt. Het onderliggende voorwiel lijkt het lage en slanke silhouet achter zich aan te slepen. Tegelijkertijd wekt de karakteristieke vorm de indruk dat de motorfiets op het punt staat naar voren te springen. Twee aerodynamisch geïntegreerde zijkoffers completeren het typische baggermodel.

Het ontwerp van de BMW-Concept 101 drukt kracht, moderniteit en exclusiviteit uit in elk detail, tot in de gebruikte kleuren en materialen. De zijstroomlijnkappen en koffers zijn verfraaid met een tweekleurige lak: lichtzilver omlijst de kuip, terwijl het binnenoppervlak in een donkerdere zilvertint is gehouden, met een groter aandeel metallic effecten. Een handgeschilderde lijn scheidt de twee chromatische gebieden. Een verftint geeft meer diepte aan de binnenkant van de handgeschilderde lijn. De dynamische voorkuip van geborsteld, ongeverfd aluminium zorgt voor een coolere stilistische touch. In het onderste gedeelte van de motorfiets wordt de technische en moderne boodschap van aluminium aangevuld met royale carbonoppervlakken met een zijdeachtige glans. In het midden tussen de zilvergelakte oppervlakken, geborsteld aluminium en carbon creëren de donkere houten oppervlakken een warm en exclusief contrapunt. Het hout, zorgvuldig gefreesd en eenvoudig geolied, onderstreept met zijn niet al te intense ribbels de horizontale graphics van de zijkanten. De modelnaam is zowel als een verfijnde aluminium inleg als als naamplaatje in het houten oppervlak geïntegreerd. De sfeer van exclusiviteit strekt zich ook uit tot het zadel, dat is gemaakt van twee leersoorten: het dunne zwarte leer aan de zijkanten geeft het geperforeerde zwarte leer van het zitvlak een extra vleugje elegantie.