Bimota Tesi H2: de montage van het exclusieve exemplaar [VIDEO]

In een film die online wordt voorgesteld door Bimota we observeren de montage van een voorbeeld van Scriptie H2. Een interessant perspectief op het werk.

de fiets

Er wordt een beperkte oplage verwacht 250 exemplaren, elk voorzien van een plaatje met daarop het chassisnummer. De productie vindt plaats in de fabriek in Rimini, zoals gemeld.
Een van de kenmerkende aspecten van het model is vooral de voorwielophanging, die bestaat uit een swingarm van een aluminiumlegering met een veerweg van 100 mm, terwijl in het gebied daarachter nog een swingarm van een aluminiumlegering met een veerweg van 130 mm zichtbaar is. Het remsysteem omvat een dubbele schijf van 330 mm aan de voorkant, terwijl een enkele schijf van 220 mm aan de achterkant en de wielen zijn volgens de informatie 17 inch.
De Bimota Tesi H2 is uitgerust met een 998 cm³ viercilindermotor, een watergekoelde en supercharged viertaktmotor, gecombineerd met een zesversnellingsbak. We rapporteren een kracht van 231-paarden (170 kW) bij 11.500 tpm, onderstreept met luchtkast onder druk 242-paarden (178 kW) bij 11.500 tpm en een maximumkoppel van 141 Nm bij 11.000 tpm.
De originele motor Kawasaki Het wordt geassocieerd met een frame dat bestaat uit platen van een aluminiumlegering die uit massief materiaal zijn vervaardigd en een plaat voor de achterste swingarm. De lengte bedraagt ​​2.074 millimeter, de breedte 770 mm en de hoogte 1.155 mm. De wielbasis bedraagt ​​1.445 mm en het zadel is op 840 mm (+/- 10 mm) geplaatst.

Foto's en video's: Bimota