Bimota KB4: zou volgend jaar maart geïntroduceerd kunnen worden

Volgens wat onlangs online in verschillende gespecialiseerde kranten werd bericht, wordt verwacht Bimota KB4 het zou in maart volgend jaar kunnen arriveren.

Een nieuwe creatie

De motorfiets zou in een beperkte serie worden gemaakt, zo melden gespecialiseerde media online. Een voorbeeld gekenmerkt en herkenbaar door een retro-uitstraling, ook gezien de korte film die afgelopen november werd voorgesteld en die anticipeerde op deze nieuwe creatie. Een verfijnd ontwerp gecombineerd met moderne en functionele componenten. De motorfiets zou ook kunnen worden uitgerust met een TFT-display waarmee de verschillende aspecten van het model kunnen worden beheerd, uitgaande van een complexe en technologische uitrusting. Het project zou oplossingen kunnen omvatten zoals cruisecontrol, snel schakelende versnellingsbakken, ride-by-wire-bediening en zelfs geavanceerde elektronisch geregelde ophangingen.
Het hart van de motor zou van Kawasaki-origine zijn, een waarschijnlijk gehomologeerde viercilindermotor euro 5 sinds 1.043 cc. Een unit vergelijkbaar met die aanwezig op de nieuwe Ninja 1000SX die vernieuwd is gezien het profiel van de nokkenassen, de compactere inlaatkanalen voor twee van de vier cilinders en nieuwe vlinderkleppen met elektronisch beheer, die op het eerder genoemde exemplaar 142 pk overbrengen bij 10.000 tpm en 111 Nm koppel bij 8.000 tpm. Een motor met 1.000 specificaties die echter zou verschijnen op een concept dat dichter bij een motorfiets van 600 cc ligt, zoals eerder werd gesuggereerd. De eenheid zou in een traliewerkframe worden geplaatst dat op zijn beurt zou worden omhelsd door een kuip van koolstofvezel. Op dit moment is het echter noodzakelijk om de voorwaardelijke te gebruiken.

Afbeelding: Bimota