Beta RR 2T en 4T 2021: de energieke dynamiek van het nieuwe assortiment [VIDEO]

Vernieuwde look en diverse verfijningen

Beta RR 2T en 4T 2021: de energieke dynamiek van het nieuwe assortiment [VIDEO]Beta RR 2T en 4T 2021: de energieke dynamiek van het nieuwe assortiment [VIDEO]

Het nieuwe assortiment Bèta RR 2T en 4T Het heeft een overwegend rode kleurstelling die het sportieve karakter ervan benadrukt.

2T- en 4T-voorbeelden

De verfijningen van de verschillende modellen zijn een progressief evolutionair proces, gekoppeld aan verschillende specifieke kenmerken. De meest compacte en lichtste RR2T 125 uitgerust met een bruisend karakter, richt hij zich op jonge coureurs uit kleinere categorieën en experts die op zoek zijn naar een leuk exemplaar. Dan de nieuwe RR2T 200 met meer vermogen en koppel wordt hij ook gekenmerkt door een laag gewicht en een hoge handling voor enduro-liefhebbers, waarbij ook een mixer en een elektrische starter worden genoemd.
Het vervolg van de nieuwe RR2T 250 het presenteert lagere koppel- en vermogenswaarden in vergelijking met het topmodel, zoals aangegeven, terwijl het tegelijkertijd een zeker vertrouwen bevordert. Dus de RR2T 300 Het is bedoeld voor mensen die het gebruik van lange overbrengingen en koppel bij alle snelheden op prijs stellen, gezien een grotere motor.
Er zijn ook viertaktvoorbeelden, te beginnen met de nieuwe RR4T 350 aangegeven als de meest beheersbare van het stel, waarbij een lineaire levering in gedachten wordt gehouden en tegelijkertijd een hoogtoerig karakter wordt getoond. De nieuwe RR4T 390 in plaats daarvan is het een uitgebalanceerde symbiose tussen prestaties en veelzijdigheid, ook uitgerust met energetische tractie. De nieuwe high-performance RR4T 430 het wordt bezield door het koppel, waarbij het gebruik van lange relaties wordt benadrukt. De nieuwe dus RR4T 480 het is ontworpen voor grote tests en heeft vergelijkbare kenmerken als het 430-voorbeeld, zij het met meer vermogen en koppel voor getrainde en deskundige piloten, nog steeds rekening houdend met de indicaties op de modellen.

de evolutie

Er zijn verschillende updates aangegeven, in de eerste plaats een frame dat verfijnd is in het zitgedeelte en in de hoekplaten om de betrouwbaarheid en weerstand te vergroten. De meegeleverde accessoires zijn herzien om de bescherming tegen slijtage te verbeteren, zoals gemeld. Het achterste subframe is ook betrouwbaarder en robuuster. De fluorescerende rode kleur valt op in de nieuwe look, geassocieerd met vernieuwde graphics met gemarkeerde transportbanden. Een verbeterd digitaal instrument dat de componenten evalueert en een krachtiger elektrisch systeem zijn ook aangewezen. De montage van het tankdeksel is opnieuw gedefinieerd, de filterkast is geoptimaliseerd met het oog op de waterdichtheid en dezelfde bevestiging van de filterinspectiezijde, evenals de bevestiging van de zijpanelen is vernieuwd, waardoor hun montage is verfijnd.
Op fietsniveau wordt benadrukt een nieuwe schokdemperinstelling om de tractie te intensiveren en de update van verschillende interne elementen van de ZF-vork, met de nadruk op gebruik en betrouwbaarheid. Ingrepen ook op de plaat en het schuim van het zadel verbeteren de ondersteuning en rapporteren nog steeds de indicaties. De nieuwe is onlangs ook geïntroduceerd XTrainer.

Video: betamotor1905
Foto: Bèta

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Motormerken

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen