Benelli Leoncino: charme en glorie binnenvallen EICMA 2015 [LIVE FOTO'S]

Benelli Leoncino – De Leoncino is een authentiek en puur concept dat de ontwerpers van de nieuwe Benelli CentroStile inspireerde. Geen replica van de klassieke motorfiets, maar eerder een poging om de stilistische kenmerken te herstellen die Leoncino vandaag de dag nog steeds tot een fascinerende en glorieuze motorfiets maken.

De compacte vormen van de nieuwe Leoncino gaan perfect samen met sierlijke en harmonieuze lijnen. De Leeuw, symbool van een honderdjarige geschiedenis, staat trots op het spatbord en de koplamp, rond, zoals de traditie voorschrijft, is voorzien van geavanceerde LED-technologie. Het zadel, toegankelijk en lineair, volgt de lijnen van de motorfiets, evenals het ontwerp van de uitlaat en tank, waardoor de Leoncino evenwichtige en moderne proporties heeft. Het frame, een traliewerk van zichtbare stalen buizen waarvan het eindgedeelte verborgen is onder de tank (15 liter), vindt bij deze motorfiets zijn ideale formaat en integreert in het ontwerp.

De nieuwe Benelli Leoncino maakt gebruik van de gloednieuwe vloeistofgekoelde viertakt-tweecilindermotor van 500 cc, die soepel en responsief is, en die zeer goed reageert bij het accelereren, met een vermogen van 48 pk (35 kW) bij 8500 tpm en een koppel van 45 Nm (4,6 kgm) bij 4500 tpm. Dubbele bovenliggende nokkenasverdeling, 4 kleppen per cilinder, dubbel gasklephuis met een diameter van 37 mm, oliebadkoppeling en zesversnellingsbak completeren het beeld van een veilige en moderne motor-transmissiegroep. De verstelbare en ruime veerweg van de nieuwe Benelli Leoncino wordt aan de voorkant toevertrouwd aan een upside-down vork met poten met een diameter van 6 millimeter, terwijl aan de achterkant een oscillerende swingarm met zijdelingse monoshock-demper zit.

Ook het remsysteem is uitstekend, waarbij aan de voorkant een dubbele schijf met een diameter van 320 millimeter is gemonteerd, met radiale remklauwen met vier zuigers. Aan de achterzijde bevindt zich echter een schijf met een diameter van 260 mm en een remklauw met dubbele zuiger. ABS is uiteraard ook aanwezig. De knobbelige wielen, met spaakvelgen van aluminiumlegering, zijn 19" voor en 17" achter en bevatten respectievelijk 110/80-R19 en 150/70-R17 banden. Dit alles betekent maximale garantie op stabiliteit en gegarandeerd plezier in alle omstandigheden en op elk terrein.