Benelli Imperiale 400 MY 2020: klassieke stijl die doet denken aan een verleden [FOTO]

Stijl en aanpak zijn duidelijke verwijzingen naar de traditie, in het bijzonder naar de jaren vijftig. Benelli Imperiale 400 het is herkenbaar aan zijn retro-uiterlijk en algehele elegantie.

Functies

Bijzondere elementen: de ronde koplamp, de druppelvormige tank, de chromen details en de vorm van de uitlaatpijp. Het frame is een gemengde dubbele wieg, afgemonteerd met stalen buizen en platen. Het chassis is voorzien van een telescopische voorvork met vorkpoten 41 mm en wandelen vanaf 121 mm, evenals een achterbrug met dubbele schokdempers en veerweg 55 mm. Het remsysteem bestaat dan uit een voorste schijf 300 mm vastgebonden aan een zwevende remklauw met 2 zuigers en een andere schijf achteraan 240 mm, geflankeerd door een zwevende remklauw met één zuiger. De velgen zijn van aluminiumlegering en meten 19 inch voorkant en 18 inch achter. Ze dragen respectievelijk banden 110/90 e 130/80.

motor

De stuwkracht wordt geleverd door een nieuwe eencilindermotor. Een luchtgekoelde viertaktmotor met enkele bovenliggende nokkenastiming. De stroomvoorziening vindt plaats via elektronische injectie. Deze motor genereert een vermogen van 21-paarden (15,5 kW) een 5.500 tpm en een paar dat neerkomt op 29 Nm (2,95 kgm) 4.500 draait, waarbij de gerapporteerde gegevens worden overgenomen.

Prijs en kleuren

Aangeboden zoals aangegeven in de verkooppunten Benelli a 3.990 euro fc, is verkrijgbaar in tinten argento, zwart e rood.

Foto: Benelli