Benelli 752S MY 2020: een naakte met een scherp uiterlijk [FOTO]

Ze vallen op "sportiviteit" ed "elegantie", over de nieuwe gesproken benelli 752s en het observeren van de kronkelige stukken afgewisseld met rotsachtige stukken die het uiterlijk bepalen.

Het model

Het robuuste traliewerkframe en de full-LED-koplampunit, te onderscheiden door zijn gearticuleerde en sportieve ontwerp, zijn connotatieve tekenen van het voorbeeld. De motor is voorzien van instrumenten op een TFT-display met twee modi en automatische wisseling van dag-/nachtzicht. De zadelhoogte reikt 810 mm, de wielbasis bedraagt 1.460 mm, de tank bevat 14,5 liters van carburateur.
Het chassis is voorzien van een upside-down Marzocchi-voorvork met poten met een diameter van 50 mm, beheersbaar in uitschuif-, compressie- en veervoorspanning. De veerweg vooraan bedraagt ​​130 mm. Aan de achterkant bevindt zich een achterbrug met centrale mono, verstelbaar in veervoorspanning en veerweg van 60 mm, nog steeds volgens de aanwijzingen. Als we verder kijken naar het Brembo-remsysteem, is er een dubbele semi-zwevende schijf vooraan met een diameter van 320 mm, samen met een radiale monobloc-remklauw met vier zuigers en ABS. Terwijl achter een schijf van 260 mm en een remklauw met dubbele zuiger en ABS. De aluminium velgen zijn 17 inch en dragen 120/70-17 en 180/55-17 banden.

motor

De nieuwe Benelli tweecilinder Omhelsd door het chassis komt een vloeistofgekoelde viertaktmotor uit 750 cc. Een motor uitgerust met elektronische brandstofinjectie met dubbel gasklephuis en tevens gekenmerkt door dubbele bovenliggende nokkenasverdeling, 4 kleppen per cilinder. Hij stelt voor 76-paarden (56 kW) maximaal vermogen bij 8.500 tpm en 67 Nm (6,8 kgm) koppel bij 6.500 tpm.

Voorstel

Het model in de kleuren zwart en groen is verkrijgbaar voor 6.990 euro fc, nog steeds met inachtneming van de aanduidingen.

Foto: Benelli