Benelli 500 brult weer met de nieuwe Mivv-uitlaten

miv biedt drie nieuwe uitlaatpijpen voor de Benelli Leoncino 500, alle systemen zijn euro 4 en veranderen de prestaties en het 'gebrul' van de fiets.

La Kleine leeuw 500 Het kwam in 2017 op de markt en vond meteen matig succes bij het publiek. De naam doet denken aan het historische model uit de gouden eeuw van 1956, dat het bedrijf prestige bezorgde. Hij is uitgerust met een vloeistofgekoelde viertakt-tweecilindermotor van 500 cc. De verdeling is dubbele bovenliggende nokkenas, 4 kleppen per cilinder en een 37 mm gasklephuis. Het maximale vermogen bedraagt ​​48 pk bij 8.500 tpm en het koppel bedraagt ​​45 Nm bij 5000 tpm. Voor deze motor miv heeft drie nieuwe uitlaatterminals ontwikkeld, dit zijn voorstellen in een slip-on configuratie, waardoor de uitlaatterminal direct aansluit op het standaardkanaal, allen voorzien van een standaard katalysator. De drie versies zijn: Ovaal, in koolstof of titanium, Geluid, in roestvrij staal of Steel Black-versie, bijv Double Gun, titaan.

Als we dieper ingaan, biedt Suono meer dan een extra pk bij 8200 tpm, terwijl Oval zijn maximum levert bij 4.600 tpm. Als je echter meer koppel nodig hebt, voegt Double Gun 1 Nm toe bij 8.100 tpm. De originele uitlaat weegt 6 kg, terwijl de drie voorstellen beginnen van anderhalve kg tot 500 g voor de Double Gun. Het is ook mogelijk om de prestaties te verbeteren door het installeren van de No-Kat-kit waardoor de katalysator wordt geëlimineerd, maar waardoor de uitlaat niet is goedgekeurd voor gebruik op de weg. Prijzen: Oval 496 euro, Suono, 558 euro in Inox, 620 euro Steel Black, Double Gun 397 euro. De No-Kat Kit kost 120 euro.