Het lange avontuur van Nordkapp naar Kaapstad door Fabrizio Buscaglia en zijn Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Een reis van ruim vijf maanden

Het lange avontuur van Nordkapp naar Kaapstad door Fabrizio Buscaglia en zijn Honda CRF1100L Africa Twin Adventure SportsHet lange avontuur van Nordkapp naar Kaapstad door Fabrizio Buscaglia en zijn Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Van het ene punt van de wereld naar het andere, van Noord-Europa tot zuidelijk Afrika en terug, wandelen ongeveer 50.000 km in minder dan 6 maanden. De reiservaring van Fabrizio Buscagliazijn rijden Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, wordt samengevat door dezelfde motorreiziger die online bekend staat als “Fabryrock” en die zaterdag zijn volgers zal ontmoeten 25 maart 2023 bij de Honda Moto Macchion-dealer in Legnano (MI).

Een suggestieve reis rond de wereld

Gepassioneerd door reizen en motorfietsen, vertelt Fabrizio Buscaglia het avontuur wanneer hij na zijn terugkeer naar Italië terugkeert “brede rit”, zoals hij het definieerde. Een reis vol fascinerende perspectieven en ook verlevendigd door enkele moeilijkheden, maar toch voltooid tot donderdag de terugkeer naar Italië 23 maart. Een terugkeer die gevierd zal worden met een feest en een ontmoeting met zijn volgers die hem de afgelopen maanden hebben gevolgd en hem hun bemoedigende berichten hebben gestuurd. Bij deze gelegenheid bedankt de motorreiziger ook Honda Motor Europe Ltd Italia, die hem heeft gesteund en hem altijd de beste hulp op elke breedtegraad heeft gegarandeerd.

Bij het samenvatten van zijn avontuur herinnerde hij zich meteen dat hij het bedrijf in 2022 had gekocht Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports waarmee hij de uitdaging aanging: de hele afstand over land afleggen richting de Noordkaap en vervolgens richting Kaapstad in Zuid-Afrika, verder tot aan Kaap Agulhas, in het uiterste zuiden van het Afrikaanse continent.
Na de eerste onderhoudsbeurt van 1.000 km vertrok de motorreiziger afgelopen voorjaar met een volledig standaard motor, zonder aanpassingen, naar de Noordkaap. Toen hij het punt naar het noorden bereikte, voorbij de poolcirkel, was de Nordkapp-fjord nog steeds volkomen wit. Hij arriveerde bij het Noordkaapmonument omringd door nachtelijke stilte.

Het was pas het eerste deel van het project “Van Nordkapp naar Kaapstad”, want zodra hij het noordelijke punt van Europa had bereikt, vertrok hij weer om naar huis terug te keren en de fiets weer klaar te maken voor de volgende uitdaging: het bereiken van het zuidelijkste punt van Afrika.
Het nieuwe vertrek vond eind oktober plaats, waarbij eerst naar Frankrijk en Spanje werd gereisd en vervolgens op het Afrikaanse continent arriveerde. Een immens theater voor een nieuwe fysieke en mentale uitdaging, waarbij motorrijden onder verschillende omstandigheden tussen zand, modder, stenen en asfalt op de proef wordt gesteld. Luchtvracht en marineverbindingen langs de route zijn vermeden, behalve op punten die niet met elkaar verbonden zijn door bruggen of waar dat nodig is.
Eenmaal vanuit Tarifa in Tanger aangekomen, stak Buscaglia de Kreeftskeerkring over langs de Sahara, reizend tussen Marokko, Mauritanië, Senegal, Guinee Conakry en langs uitdagende landroutes. In Ivoorkust legde hij nog eens 300 km af door modder en lastige waterplassen.

Tussen Nigeria en Kameroen werd de grens alleen in het noorden overschreden, in een ‘rode zone’, wat herinnert aan het risico op aanslagen die verband houden met de terroristische groepering Boko Haram. Na het passeren van de bergen, langs het Faro park, vervolgde de reis door Congo zonder problemen of gebrek aan benzine, gebruik makend van twee extra jerrycans en dankzij de tankinhoud van bijna 25 liter. In de zesde versnelling kon hij 600 km afleggen.
Juist in Congo vond een merkwaardig voorval plaats: de ontmoeting met een grote gorilla, die echter wegrende zodra hij hem zag.

Nadat hij vervolgens in Angola en Namibië was aangekomen, voorbij de Steenbokskeerkring in Zuid-Afrika, parkeerde hij zijn motor voor het bord van Kaap de Goede Hoop en bereikte uiteindelijk Kaap Aghullas, nog verder naar het zuiden, op het kruispunt van de Atlantische Oceaan en de Indische Oceaan. Oceaan.

In Johannesburg verliet hij, dankzij de professionaliteit van het Honda-assistentienetwerk, de motor voor een grondige onderhoudsbeurt voordat hij de reis terug naar Italië hervatte, opnieuw over land.
De beklimming begon langs de weg die aansluit op de Victoriawatervallen in Zimbabwe, waarbij we vaak olifanten en giraffen tegenkwamen. Gezien de gelegenheid was er ook tijd voor een korte rondleiding over het eiland Zanzibar.
Nadat hij vervolgens in Kenia was geland, bereikte de motorreiziger de evenaar en vervolgens de Nijlvalleien in Ethiopië, om de bron van de Blauwe Nijl aan het Tana-meer te observeren. In plaats daarvan was hij in Khartoem, Soedan, getuige van de ontmoeting tussen de Blauwe Nijl en de Witte Nijl, totdat hij de piramides van Meroe in de woestijn bereikte.

Voordat hij naar Europa terugkeerde, stak de motorreiziger per veerboot de Rode Zee over, van Port Sudan naar Jeddah in Saoedi-Arabië, voor nog een snelle service na nog eens 12.000 km. Opnieuw arriveerde hij in Jordanië voor een bezoek aan de suggestieve Petra en ging vervolgens voor verdere controle naar de Honda-dealer in Amman. Een laatste stop voordat we aankomen in Turkije en Europa, richting Italië en de finish van dit interessante avontuur.

Foto: Fabryrock – Honda Motor Europe Ltd. Italië

5/5 - (1 stem)
Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Motormerken

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen