Archief op auteur: Matteo Pozzi

EICMA 2018

Eicma 2018 | Tijd om de balans op te maken voor de "pre Euro 5"-editie, al het (of bijna al) nieuws en links

Heel veel bezoekers om de meeste innovaties te zien die we in 2019 zullen ontdekken, maar niet alleen. De houding van de Japanse bedrijven was voorzichtig en bracht zeer weinig absolute innovaties naar Milaan, terwijl de Italiaanse en Europese meer gedurfd waren. Laten we Eicma 2018 proberen samen te vatten, waaraan we meer dan honderd artikelen en tientallen video's hebben gewijd
Testen op de weg

Harley-Davidson FXDR 114 2019: hij heeft nog geen bijnaam, maar hij maakt zichzelf nu al geliefd, niet alleen vanwege zijn uiterlijk [ROAD TEST]

De Softail-familie breidt zich uit met een nieuw en ongekend model, duidelijk geïnspireerd door dragracen, met een enorme 240-achterband, maar die gebruik maakt van lichtmetaal (voor het eerst ook voor de achterbrug) om het gewicht te verminderen en de prestaties te verbeteren, waarbij gebruik wordt gemaakt van alle de onstuimigheid van de Milwaukee-Eight 114. Hij begint vanaf 25.300 euro
Testen op de weg

Piaggio MP3 350: eindelijk de juiste motor [WEGTEST]

Naast de vernieuwde 500 neemt de MP3 nu ook de krachtige 350 met ruim 30 pk over, die al op de Beverly te zien was. Een motor met al zijn sterke punten en weinig gebreken. De juiste kracht, een prijzenswaardige transmissie voor misschien wel de meest geschikte MP3. De prijslijst bedraagt ​​8.599 euro
Testen op de weg

Yamaha MT-10 SP: veel elektronica voor de lekker uitgeklede R1 [ROAD TEST]

Neem een ​​van de koninginnen onder de supersportmotoren, een motorfiets die de verschillende Panigale V4's kan bijbenen of de meervoudig zegevierende Ninja ZX-10R, verwijder de stroomlijnkappen, plaats een hoog stuur en breng alles op smaak met een minder extreem en voller stuur. -body levering aan het medium – laag. Het resultaat is een verfijnde motorfiets voor verfijnde smaakpapillen, vooral in de SP-versie met semi-actieve Ohlins-ophanging

Anlas Winter Grip 2, de lange test van winterscooterrubber gaat door in de zomer

Nadat we afgelopen winter hebben vastgesteld dat bij lage temperaturen, regen en zelfs een beetje sneeuw de Anlas Winter Grip 2 het verschil maakt in vergelijking met een "normale" band, hebben we ze deze zomer zelfs in de grote hitte van Milaan op de proef gesteld. Wij vertellen je hoe het ging en hoe lang ze echt meegaan

Ogio No Drag Mach 5 Stealth, de rugzak voor veeleisende motorrijders [REVIEW]

Het Mexicaanse bedrijf, waarvan de producten in Italië worden gedistribueerd door Athena, is marktleider op het gebied van motortassen. Na de "legendarische" Rig 9800 hadden we het genoegen een ander vlaggenschipproduct van Ogio te testen, de No Drag Mach 5 Stealth-rugzak, waarvan het interieur is georganiseerd om al het materiaal op een ordelijke en beschermde manier te bewaren
Testen op de weg

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018: Superchargen wordt voor elke dag [ROAD TEST VIDEO]

Alles draait om de motor met centrifugaalcompressor die, hoewel "getemd" en gezoet in de levering, in staat is 200 pk te leveren (210 met de airbox onder druk) en snelheden van bijna 300 km/u. Perfect voor de Duitse snelwegen, hij verbaast met zijn rijplezier, zelfs op onze bochtige wegen en wordt na verloop van tijd gewaardeerd. Het is jammer dat dit type fiets niet de ruimte krijgt die het verdient op onze markt
Voorschotten

Harley-Davidson, van evolutie naar revolutie van “More Roads to Harley-Davidson”

Het zijn jaren van onrust voor het Amerikaanse merk, begonnen met het Rushmore-project, dat honderden details van bestaande modellen verbeterde, voortgezet met de nieuwe Milwaukee-Eight-motor en met de halve revolutie van de nieuwe Softails. Nu wordt de "stille revolutie", zoals wij het graag noemen, veel minder stil, met 4 nieuwe modellen, die elk een tot nu toe onbekend segment verkennen voor HD
Testen op de weg

Benelli Leoncino: het gebrul dat je leuk vindt [ROAD TEST]

Benelli Leoncino - Gemaakt in China, maar ontworpen in Italië, afgestemd op de Europese markt, overtuigt met een aangename en passende uitstraling, heeft een intuïtief chassis dat perfect is voor het doel en een 500 pk sterke 48 tweecilindermotor, die komt waar ze nodig zijn . Alles bekroond met een prijs van minder dan 6 euro en feitelijk de afwezigheid van een echte directe rivaal