Askoll: diverse innovaties voor "multimodale" stedelijke mobiliteit

Elektrische en gedeelde mobiliteitsprojecten

De recente innovaties geïntroduceerd door Askoll
Askoll: diverse innovaties voor "multimodale" stedelijke mobiliteitAskoll: diverse innovaties voor "multimodale" stedelijke mobiliteit

Een nieuwe elektrische scooter die 66 km/u bereikt, één e-bike ontworpen voor gedeelde mobiliteit en een nieuw elektrische scooter, vertegenwoordigen de meest recente merkoplossingen vragen die het overzicht van beoogde middelen verbreden “mobiliteit delen”.

Een nieuwe e-scooter

De Vicenza-realiteit Vraag EVA is veelzijdig, waarbij niet alleen wordt gekeken naar de constructie van voertuigen, maar ook naar andere technologische oplossingen voor gedeelde mobiliteit met gespecialiseerde partners.
Over elektrische scooters gesproken, naast het model eS2 sleutelloos al gebruikt in de MiMoto- en eCooltra-diensten, de nieuwe is geïntroduceerd Dixie dat kan i bereiken 66 Km / h. Een model met een eigenaardig uiterlijk met een meer omhullend schild, daarom digitale instrumentatie en een tweezitszadel. De stuwkracht wordt geleverd door een borstelloze elektrische boegschroef met hoog rendement, gekenmerkt door zeldzame aardmagneten en gekoppeld aan lithium-ionbatterijpakketten voor een totaal van 2800 Wh e 8,1 kg gewicht per eenheid, volgens de aanwijzingen. De geschatte autonomie zou bedragen 96 km. Het chassis is voorzien van een dubbele schijfrem en systeem CBS van gecombineerd remmen, zoals gerapporteerd.
Het eS2 Keyless-voorbeeld biedt een vermogen van 2.200 W, waarmee een maximumsnelheid van 45 km/u wordt bereikt. De energie wordt geleverd door twee lithium-ionbatterijen met een capaciteit van ruim 2000 Wh, dus de geschatte autonomie bedraagt ​​bijna 70 km. Het verwijderbare batterijsysteem is ook functioneel voor het plaatsen van nieuwe, reeds opgeladen eenheden, waardoor het gebruik wordt versneld. Gezien het gebruik bij het delen van diensten omvatten de modellen ook communicatiesystemen met het bedieningspunt en het geolocatiesysteem. Het beeld wordt compleet door de afmetingen te vermelden van de wielen met dual-compound banden, beide van 16 inch: voorkant van 80/80-16" en achterkant van 90/80-16'', altijd volgens de aanwijzingen.

Een nieuwe e-bike

Ook werd melding gemaakt van het debuut van eBasharing ondertekend Askool, na de experimentele fase. Een voertuig gekoppeld aan een intelligent black-box-systeem, afschrikmiddel voor mogelijke diefstallen en geluidssysteem bij tillen, evenals een lokalisatieoplossing en verschillende functionele elementen voor het delen van diensten samen met toegangs- en verhuurapps.
De batterij is nu achter het zadel aanwezig, vergeleken met de vorige, meer geavanceerde positie, waardoor het plaatsen van de powerbank met telemetriesysteem geïntegreerd in het gebied daarachter wordt vergemakkelijkt. Een van de interessante aspecten is ook het lage gewicht 21 kg, een voormand die ruimte biedt aan 5 kg gewicht, een maximaal haalbare snelheid van 20 km/u en een autonomie van de elektrische component van bijna 17 km. Dit borstelloze type heeft een externe rotor geïntegreerd in de achternaaf en heeft een kracht van 150w met een maximaal koppel van 16 Nm. De wielen zijn 24 inch en dragen lekvrije banden. De verwijderbare batterij van 80w kan door de gebruiker worden beheerd. Compact en niet te zwaar, zo'n 500 gram, multifunctioneel. Bovendien is het een hybride voertuig, aangezien je naast de ondersteunde modus kunt kiezen voor spierkracht, met een telemetriesysteem dat wordt aangedreven door een tweede oplaadbare batterij, dankzij de beweging die op de pedalen wordt uitgeoefend.

De scooter

Een nieuwigheid op drie wielen van 20 inch, twee achterin, met banden en ophangingen die het rijden ondersteunen. De gesigneerde scooter vragen het is een ander alternatief in de context van stedelijke mobiliteit of micromobiliteit. Gemaakt van aluminium en staal, kan hij tot wel 300 kg vervoeren 100 kg van gewicht. Het beschikt over: verlichting, een digitaal scherm, verwijderbare batterij, regeneratief remsysteem, telemetrie en GPS-tracker.
De elektrische eenheid borstelloze zeer energiezuinig gelegen in het voorwiel en aangedreven door een lithium-ionbatterij met een capaciteit van 400 Wh, wat een geschatte autonomie van ongeveer 35 km mogelijk maakt en zoals aangegeven 2,6 kg weegt, waardoor u de 25 kmh, gezien de geldende regelgeving.

Foto: Askoll

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Motormerken

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen