Aprilia Tuono V4: de vernieuwde naakte met een krachtig hart onthuld

De nieuwe Aprilia Tuono V4 Het beschikt over elektronica die net zo geavanceerd is als het ontwerp, met geïntegreerde winglets en een 175-paarden.

Hypernaked in twee varianten

Vertoond in wereldpremière via Aprilia. com, worden twee versies aangegeven:
Donder V4 in de kleuren Tarmac grijs e Gletsjerwit die sportieve kenmerken vertoont die gekoppeld zijn aan concepten die geoptimaliseerd zijn voor comfort, rekening houdend met een verhoogd stuur en een meer beschermende kuip, evenals aandacht voor de passagier, gegeven een groot deel in het zadel en lagere voetsteunen. Onder de genoemde accessoires bevindt zich een paar specifieke asymmetrische koffers.
Tuono V4-fabriek in gewaad Aprilia Zwart het is een versie met een brullend karakter, gezien de exclusieve componenten met een Öhlins Smart EC 2.0 semi-actief veersysteem.

Esthetiek en techniek

De vernieuwde stijl is geïnspireerd op wat er op de nieuwe is opgemerkt RS 660, ook connotatief voor hetzelfde Donder 660. Benadrukt een dubbele kuip die als aerodynamisch aanhangsel fungeert. U ziet aangepaste oppervlakken en een karakteristieke voorruit met een nieuwe drievoudige LED-koplampunit met DRL-dagrijverlichting en -functie “buiglichten”, zoals gemeld. Het model heeft functionele ergonomie met meer ruimte en een verbeterde plaatsing van de rijder, rekening houdend met de nieuwe vormen van de tank en de staart. Het chassisdeel is ook geëvolueerd en beschikt over een nieuwe, lichtere aluminium achterbrug met een lagere verstevigingsbalk. Een nieuw element dat is ontworpen om de massa te dempen en geleidelijk de stabiliteit van de achteras te vergroten.
De elektrische bediening is functioneler volgens de indicaties, net als het nieuwe, grotere TFT-instrumentarium. Het elektronische beheer is ook vooruitgegaan, met een nieuwe Marelli 11MP-regeleenheid met hogere prestaties en het nieuwe zesassige traagheidsplatform, waarbij rekening wordt gehouden met een volledige Ride-by-Wire-accelerator met verfijnde bedieningslogica van deapril. Het overzicht van elektronische bedieningselementen omvat ook een geïntroduceerde verstelbare motorrembediening. Ze zijn ook aangegeven je bent in de rijmodus voor geoptimaliseerde afstemming van ABS, motorremmen, Traction Control, Wheelie Control en andere beheerde parameters, gebaseerd op de geselecteerde modus. Drie zijn ontworpen voor het circuit, waarvan er twee aanpasbaar zijn, en nog eens drie zijn functioneel voor op de weg, waarvan er één aanpasbaar is, zoals aangegeven.

motor

De goedkeuringsresultaten euro 5. De motor bestaat uit vier cilinders in een 65° V-vorm da 1.077 cc zendt onveranderde prestaties op hoog niveau: 175-paarden van macht en 121 Nm van een paar. Een nieuw uitlaatsysteem gemeld.

Foto: Aprilia