Aprilia Tuono V4 en Tuono V4 Factory: de herdefinitie van een sportervaring [TEASER VIDEO]

Een ontwerp met geïntegreerde winglets, geavanceerde elektronica en een krachtige motor zijn enkele van de opvallende aspecten van de nieuwe Aprilia Tuono V4, ook voorgesteld in de variant Tuono V4-fabriek.

Hypernaakte maat

De nieuwe korte film, die tijdens een wereldpremière via internet wordt onthuld, verwijst naar zijn karakter.
Twee versies zijn het vermelden waard: de nieuwe Donder V4 in de kleuren Tarmac grijs e Gletsjerwit met sportieve aspecten gecombineerd met op comfort geoptimaliseerde concepten, waarbij rekening wordt gehouden met een verhoogd stuur, een meer beschermende kuip en aandacht voor de passagier. Onder de accessoires noteren we een paar specifieke asymmetrische koffers.
En dan Tuono V4-fabriek in gewaad Aprilia Zwart, een exemplaar met een beter presterend karakter. We vermelden exclusieve componenten met Öhlins Smart EC 2.0 semi-actief veersysteem.

Vorm en prestatie

De sportieve esthetiek doet denken aan vormen die al op de nieuwe te zien waren RS 660 e Donder 660, beginnend met een dubbele stroomlijnkap die als aerodynamisch aanhangsel fungeert. De oppervlakken zijn opnieuw gedimensioneerd en de kuip valt op met een nieuwe drievoudige LED-koplampunit en DRL-dagrijverlichting met "bending light"-functie, aldus de informatie. Naast de ergonomie is ook het chassisdeel geëvolueerd, met een nieuwe, lichtere aluminium achterbrug met een lagere verstevigingsbalk. Ook wordt een grotere functionaliteit van de elektrische bedieningselementen aangegeven, samen met nieuwe, grotere TFT-instrumenten.
Als we verder gaan met elektronisch beheer, worden een nieuwe, beter presterende Marelli 11MP-regeleenheid en een nieuw traagheidsplatform met zes assen vermeld, rekening houdend met een volledige Ride-by-Wire-accelerator met verfijnde bedieningslogica van deapril en een geïntroduceerde verstelbare motorrembediening. Ook gemeld je bent in de rijmodus voor geoptimaliseerde afstemming van ABS, motorremmen, Traction Control, Wheelie Control en andere beheerde parameters, gebaseerd op de geselecteerde modus. Drie van deze modi zijn ontworpen voor op het circuit, waarvan er twee aanpasbaar zijn, de andere drie zijn geschikt voor op de weg, waarvan er één aanpasbaar is. De goedkeuringsresultaten euro 5 met een nieuw uitlaatsysteem. De motor A vier cilinders gerangschikt in een 65° V van 1.077 cc biedt onveranderde prestaties op hoog niveau: 175-paarden van macht en 121 Nm van koppel, zoals gerapporteerd.

Foto's en video's: Aprilia