Aprilia Tuono V4 1100 Factory: nieuwe graphics en koolstofvezelonderdelen [FOTO]

Aprilia Tuono V4 1100 fabriek vertegenwoordigt de exclusieve configuratie van de bekende high-performance naakte, gekenmerkt door geavanceerde semi-actieve ophanging en koolstofvezelelementen. Samen met deze versie Tuono V4 1100RR, herkenbaar aan de verschillende kleuren.

Functies

Naast het gedurfde en functionele uiterlijk wordt digitale instrumentatie met interface benadrukt OBTi (Objectief gebaseerde afstemmingsinterface) om de verschillende instellingen te controleren, de optionele connectiviteitsoplossing Aprilia MIA, de verschillende pakketgebonden systemen Aprilia Performance RideControl (APRC), volledig geïntegreerde gasbediening Ride-by-wire en traagheidsplatform, daarom bijgewerkt ABS in bochten multimap en drie engine-gerelateerde kaarten V4 da 65 ° die kan bespioneren 175-paarden van kracht. De programma's Sport, Order volgen e Race ze blijken allemaal "volle kracht" maar verschillend in vermogen en in het percentage motorremming, zoals gerapporteerd.
Op Fabriek elektronische vering is standaard inbegrepen hlins ontwikkeld samen met de specialisten van Aprilia. Een oplossing gekenmerkt door technologie met semi-actieve elementen Slimme EC 2.0 die een directe en aanpasbare kalibratie van de vork en schokdemper mogelijk maakt, met twee interventiespecificaties, d.w.z. semi-actieve en handmatige modus, selecteerbaar via de knoppen op het stuur. In het eerste geval is het het Smart EC 2.0-systeem dat zorgt voor het beheer op basis van een algoritme dat de ontvangen gegevens controleert. In de tweede maken de bovengenoemde drie kaarten evenveel soorten vooraf ingestelde kalibraties mogelijk, zonder tussenkomst van de semi-actieve component. In ieder geval is elke instelling fijn af te stellen. Ook daarvoor zorgt het Smart EC 2.0 systeemÖhlins stuurdemper, met relatieve aanpassingen op basis van voorkeuren. De lijst met accessoires is gevarieerd.
Andere onderscheidende aspecten van Tuono V4 1100 fabriek het is de goedgekeurde tweezitsstaart die doet denken aan de staart die op de krachtige is aangenomen RSV4, daarna verschillende koolstofvezelonderdelen. Concreet: het voorspatbord, de zijpanelen en de tankafdekking. Verder is deAprilia Tuono V4 1100 fabriek hij is uitgerust met hoogwaardige banden Pirelli Diablo Supercorsa. De achterkant met vergroot gedeelte a 200/55 goedgekeurd en ook beschikbaar in het geval van Tuono V4 1100RR, die is voorzien van een achtercompound 190/55 en schoenenbanden Pirelli Diablo Rosso III, zoals gemeld.

kleuren

Naast de aangegeven kenmerken worden ook verschillende kleuren onderscheiden. Het exemplaar Tuono V4 1100RR wordt in varianten aangeboden Magny Cours grijs e rode Sachsenring, Terwijl Tuono V4 1100 fabriek het is onmiddellijk herkenbaar aan zijn nieuwe look Atoomracer, As de RSV4 1100-fabriek, gekenmerkt door een matzwarte basis en driekleurige graphics die verwijzen naar het sportprototype Aprilia RS GP.

Foto: Aprilia