Aprilia Tuono 660: de nieuwe medium cilinderinhoud naakt op MIMO 2021 [LIVE FOTO'S]

Aprilia tuono 660 figuur onder de tentoongestelde exemplaren MIMO Milaan Monza Motorshow 2021, gepland tussen 10 en 13 juni.

de fiets

Het exemplaar is te zien in Corso Vittorio Emanuele II a Milano, geflankeerd door een model in de Moto Guzzi V85 TT Centenary-kleurstelling.
De nieuwe sports Naked van het merk Noale wordt gekenmerkt door een aerodynamische en compacte esthetiek. De voorruit, de dubbele kuip en het golvende profiel dat samenkomt in de gestroomlijnde achterkant vallen op. Het tentoongestelde model is uitgevoerd in de kleur Concept Black, een zwarte look met felrode details. Als alternatief zijn ook de varianten Iridium Grey (grijze en rode elementen) en Acid Gold verkrijgbaar.
De fiets beschikt ook over een drievoudig LED-koplampcluster met DRL-dagrijverlichting aan de rand. Door gebruik te maken van een traagheidsplatform met zes assen, voorgesteld als accessoire, wordt ook de functie van de "buiglichten" benadrukt voor een betere zichtbaarheid tijdens het leunen.
De instelling bevordert een geïntegreerde en ontspannende houding op basis van de triangulatie van stuur, zadel en voetsteunen. De zitting is geplaatst op een hoogte van 820 mm en de tank kan 15 liter brandstof bevatten.
Het instrumentenpaneel op een TFT-kleurenscherm is voorzien van Road- of Track-schermen en automatische dag- en nachtachtergrondverlichting. Onder de verschillende accessoires bevindt zich ook een Aprilia MIA multimediaplatform voor connectiviteit.
Het beheer van de elektronische instellingen kan via een vierknopsbediening op het linker elektrische blok, naast de snelle bediening van cruise control en tractiecontrole.
Sono vijf i Rijmodus met configuratie van ABS, motorremmen, tractiecontrole, wheeliecontrole en andere parameters, waarvan er drie op de weg kunnen worden gebruikt (Commute, Dynamic en Individual) en twee voor circuitgebruik (Challenge en Time Attack). De elektronische oplossingen omvatten ook een elektronisch Ride-by-Wire-gaspedaal met meerdere kaarten en een elektronisch besturingspakket APRC (Aprilia Performance Ride Control).

Techniek en motor

Frame en achterbrug zijn gemaakt van gegoten aluminium. De fiets heeft een chassis met afmetingen die de wendbaarheid vergroten, rekening houdend met een wielbasis van 1.370 millimeter, stuurplaten met verschillende offsets en de helling van het stuurhoofd van 24,1°.
Het frame bestaat uit twee zijbalken die ter hoogte van het balhoofd en daarachter zijn vastgeschroefd, zodat de motor als dragend element fungeert. Er zijn twee verankeringspunten voor het voortstuwende hart, gezien de drie hierboven RS 660.
Hij beschikt over een verstelbare Kayaba-vork met upside-down-poten van 41 mm en, afhankelijk van de lichtheid, is de achterbrug in de motor gedraaid. Het remsysteem bestaat uit een paar stalen voorschijven met een diameter van 320 mm, twee radiaal gemonteerde remklauwen en een radiale hoofdcilinder op het stuur, beide gemaakt door Brembo. Daarachter bevindt zich een schijf van 220 mm, gekoppeld aan een Brembo-remklauw met twee zuigers. Er wordt een multi-map ABS-systeem aangegeven, terwijl een Cornering ABS-oplossing als accessoire wordt voorgesteld.
De motor is een 660 cc (659 cc) parallelle tweecilindermotor met Euro 5-goedkeuring.
Het uitgezonden vermogen bereikt 95-paarden bij 10.500 tpm met de begrenzer omhoog naar de drempel van 11.500 tpm en een koppelpiek van 67 Nm bij 8.500 tpm, waarvan 80% beschikbaar is vanaf 4.000 tpm en 90% bij 6.250 tpm. Er werd ook een verzwakte versie gerapporteerd door 35 kW.

Foto: Daniele Villa – Motorionline