Aprilia Tuareg 660: een centraal model in het project om terug te keren naar grote rallyaanvallen beheerd door Aprilia Racing

De terugkeer in 2024

Aprilia Tuareg 660: een centraal model in het project om terug te keren naar grote rallyaanvallen beheerd door Aprilia RacingAprilia Tuareg 660: een centraal model in het project om terug te keren naar grote rallyaanvallen beheerd door Aprilia Racing

De terugkeer van Aprilia in uitdagende rally-invallen waarvoor het gepland is 2024, via de “Back to Africa”-project beheerd door Aprilia Racing waarin het nieuwe Toeareg 660 lijkt centraal.

Het nieuws

Een terugkeer naar offroad-uitdagingen met een motor met een suggestieve naam, na de ervaringen in Dakar tussen 2010 en 2012. Aprilia maakte zijn debuut in competities juist door deel te nemen aan vergelijkingen van dit type en sinds de eerste jaren 70 modellen zoals Bij de Scarabeo werd een zekere aanleg voor off-road rijden opgemerkt. In 1974 was de eerste racefiets van het merk een cross 125. In 1977 behaalden de eerste Italiaanse titels in de klassen 125 en 250, daarna in 1978 de eerste podiumplaatsen totdat het de hoofdrolspeler werd in het Wereldkampioenschap Cross.

Het merk belandde vervolgens in de asfaltuitdagingen, die van de MotoGP, en begon in 1985 een ander pad voor Aprilia Racing, terwijl de eerste wereldtitel uit de proef in 1992 kwam. Er zullen nog zeven wereldzeges zijn in het offroad-panorama, herinnerend van 2004 tot 2011 waren er successen met de tweecilinder SXV 450 en 550, met als hoogtepunt het Supermoto-kampioenschap met de verovering van drie rijders- en vier constructeurstitels.

Het eerste optreden in Parijs-Dakar met de historische Toeareg vond echter plaats in 1989. Het merk Noale keerde pas in 2010 terug naar de legendarische uitdaging met de tweecilinder RXV Rally 450 en nam deel aan drie opeenvolgende edities van de Dakar tot 2012, zoals vermeld.

Het nieuwe racemodel Aprilia Toeareg 660 zal worden gedefinieerd door Aprilia Racing met de technische medewerking van GCorse van broers Gianfranco en Vittoriano Guareschi, die in 2022 al aan de Toeareg hebben gewerkt door deel te nemen aan het Italiaanse motorkampioenschap. De inzet wordt ook dit jaar voortgezet, tijdens een seizoen waarin de ontwikkeling van een project met interessante panden centraal staat. Ook onderweg zijn ze druk bezig Jacopo Cerutti, een jonge rijder uit 1989 die zijn ervaring naar Aprilia Racing zal brengen. De geboren Como is een meervoudig Italiaans motorkampioen en heeft onder meer vier Italiaanse titels en een Europese Enduro-titel op zijn naam staan, en hij heeft ook zes deelnames aan de Dakar op zijn naam staan. Cerutti wordt vergezeld door Franciscus Montanari, een endurorijder op nationaal niveau die vorig jaar al interessante vaardigheden liet zien tijdens zijn debuut in de Tricolore Motorally. Er staan ​​twee Tuareg 660's opgesteld in het Italiaanse motorkampioenschap, toevertrouwd aan Cerutti en Montanari.

Samen met het Tuareg-project, beheerd door Aprilia Racing, zal Aprilia met zijn eigen structuur op het raceterrein van het Italiaanse Motorally verschijnen en ondersteuning bieden aan degenen die zullen deelnemen aan de Tuareg 660 in de nieuwe GPX-klasse op instapniveau, gecreëerd om de uitdaging toegankelijker.

Foto: Aprilia Racing – Piaggio Groep

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Motormerken

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen