Aprilia RSV4 X: Max Biaggi rijdt op de exclusieve sportmotor op het circuit van Sepang [VIDEO]

Max Biaggi en een exemplaar van Aprilia RSV4X opnieuw hoofdrolspelers in een andere korte film, voorgesteld op de pagina Facebook gekoppeld aan Aprilia.

de fiets

Tien in totaal ondertekend door de experts van Aprilia Racing en rechtstreeks afgeleverd bij de Fabriekvolgens de indicaties. Voorbeelden met bijzondere kenmerken en hoog vermogen, vertrekkend van een model Aprilia RSV4 1100 Fabriek. Een opmerkelijke basis waarop de specialisten vervolgens ingrepen Aprilia Racing.
Het chassis is voorzien van een remsysteem Brembo met tang GP4-MS vervaardigd uit massief materiaal en een paar stalen schijven met technologie T-aandrijving bestuurd door een 19x16 radiale pomp, nog steeds vervaardigd uit massief materiaal. Eén van de aspecten die samen met een systeem uitgelicht wordt ANN (Aprilia Geen Neutraal), een transmissie met neutraalstand onder de eerste versnelling, waardoor een snellere inschakeling tussen de eerste en tweede versnelling wordt bevorderd en ook het terugschakelen wordt ondersteund. Een absolute nieuwigheid voor een exemplaar dat te koop is, zij het in een zeer beperkte serie. Ook aangegeven zijn gesmede magnesiumvelgen van Marchesini en slickbanden van het merk Pirelli.
Het vermogen bedraagt 225-paarden en is ontwikkeld op basis van een 4 cc V1.078-motor gemaakt door Aprilia Racing, met de hand gedefinieerd. Dezelfde afstemming betreft alle toleranties, zoals verwacht voor racemotoren. Ze omvatten nieuwe inlaatnokkenassen, nieuwe klepretourveren en -kappen, nieuwe convexe cups die het gebruik van assen met agressievere nokkenprofielen mogelijk maken, gezien de ervaring in het Superbike-kampioenschap.
Eén ervan wordt ook benadrukt Sprintfilter in het licht van de hoge prestaties en ook gebruikt in de racerij in plaats van een luchtfilter, evenals specifieke mapping van de besturingseenheid. De X in de naam onderstreept de tien jaar van het project RSV4, zevenvoudig wereldkampioen onder de afgeleiden van de serie.
Ook opmerkelijk is de gewichtsvermindering, gebaseerd op de waarde van 165 kg droog, waarbij u opnieuw de aanwijzingen neemt. Een figuur verkregen dankzij het gebruik van lichtgewicht componenten, van een carbon kuip met kleuren die verwijzen naar het prototype Aprilia RS GP, naar de tank met kleinere massa. Ook te onderscheiden is een bedieningspaneel met een sportieve configuratie en een Akrapovic-uitlaatsysteem met titaniumcollectoren en een koolstofdemper. Bovendien vallen verschillende onderdelen van massief aluminium op, zoals de koppelingshendel, verstelbare voetsteunen, bovenste stuurplaat, motorcarterbeschermingen en voorremhendelbescherming, altijd rekening houdend met wat er is gerapporteerd.

Foto's en video's: Aprilia