Aprilia RS 660: eventuele verschillen met de Concept en een motor van bijna 100 pk?

Tijdens de editie van vorig jaar van EICMA, RS 660-concept di Aprilia wekte enige belangstelling. Een puur sportieve setting en een tweecilinderhart afgeleid van het hart van de krachtige RSV4 hebben de aandacht getrokken van professionals en liefhebbers. Gezien de meest recente geruchten en verschillende geregistreerde technische tekeningen die op internet zijn verschenen, zou een potentiële productieversie niet veel verschillen van het prototype. Hoe dan ook, op dit moment is de voorwaardelijke voorwaarde een must.

Minder dan 100 pk, zelfs in de ontstemde versie?

In de ingediende tekeningen lijkt het frontale gebied, en vooral het gestroomlijnde gedeelte, iets meer gearticuleerd en zichtbaar dan het prototype dat afgelopen november op de EICMA werd bewonderd. Sommige elementen, zoals pijlen en spiegels, kunnen een meer traditionele locatie hebben dan wat op de afbeelding staat vermeld RS 660-concept. De voorgestelde visie oogt gespierd en zou ook een blik naar de onderliggende elementen mogelijk maken, terwijl de achterkant grofweg die van het prototype volgt, hoewel er bepaalde verschillen naar voren komen in de plaatsing van de achterbrug en de uitlaat, zonder de aanwezigheid van koppelingen in het ophangingsgebied. gebaseerd op wat waargenomen wordt.
Het benadrukte element is gekoppeld aan aluminium frame het zou de motor zijn. Een inline twin, waarschijnlijk van 660 cc, gerelateerd aan de eenheid die aanwezig is op de krachtige Donder e RSV4 di Aprilia. Er wordt een stijging verwacht bijna 100 pk, een van de hypothesen zou er ook kunnen zijn 95 nadenken over een mogelijke verzwakt door 35 kW gericht op vergunninghouders A2. De motorfiets zou kunnen worden uitgerust met instrumenten TFT en er wordt ook een voorvork verondersteld Sachs met stammen van 43 millimeter, vergeleken met een oplossing hlins genoteerd op de Concept. In ieder geval een sportief maar ook functioneel apparaat, om variabel en beheersbaar gebruik mogelijk te maken.
Nog een interessante vraag, gezien de advertentieafspraak EICMA gepland vanaf 5 al 10 november 2019 in de paviljoens van Rho Fiera Milano, is de voorgestelde regeling euro 5 wat betreft de uitstoot. Een onderwerp gerelateerd aan de nieuwe productie.

Foto: Aprilia