Op Motodays 2014 Italmoto S Classic en S Sport

Italmoto, een jong merk, uiteraard allemaal Italiaanse, jonge ondernemers die in staat zijn een idee van mobiliteit na te streven dat volledig in ons huis is bedacht en geproduceerd; innovatie en creativiteit, maar ook elegantie en robuustheid. Er zijn twee scooters geboren uit het Italmoto-idee, hier tentoongesteld op Motodays 2014, S Klassiek en S Sport, en voor beide versies is het mogelijk om te kiezen tussen 3 motoren: 50, 125 of 150cc.

Aan boord van de Italmoto scooter zit je comfortabel, de houding is ergonomisch, de uiterlijk is redelijk vintage. Het zadel is comfortabel, zelfs ruim en de voetsteun laat de juiste ruimte voor de benen en voeten van de ruiter. Italiaans project, componenten dienovereenkomstig: schijfrem vooraan met Brembo-remklauw (achter zit een trommel), Paioli schokdempers. De motoren variëren, zoals we al zeiden, van 50 tot 150cc (Euro 2 voor de 50cc, Euro 3 voor de 125 en 150) en zijn allemaal 4-takt eencilinders, enkele bovenliggende nokkenas met 2 kleppen; het vermogen bereikt 7,7 kW van de grotere cilinderinhoud en wordt geleverd bij 8.000 tpm. De koeling gebeurt door geforceerde lucht. Het frame is stevig stalen spant, aan de voorzijde verbonden met een telescopische vork, terwijl aan de achterzijde een monoshock is gemonteerd.

Het gewicht is beperkt, de 150cc-versie weegt iets meer dan 90kg, en suggereert een wendbare rit in naam van eenvoudig rijgedrag, ook mogelijk dankzij de kleine 12″ wielen; het zadel is op een hoogte van 78 cm geschikt voor alle hoogtes. De motor belooft briljant te zijn, kom op laag verbruik (6 liter inhoud voor de tank) en goed afgestemd op de transmissie CVT continue snelheidsvariator. Aan ruimte voor de passagier geen gebrek, ook al lijkt de grip op het eerste gezicht niet ideaal.

in de versie S CLASSIC domineert een elegante uitstraling en visueel licht, terwijl Italmoto S sport Het biedt een boeiender visueel effect, met sportievere esthetische details en opvallendere kleuren. Prijzen ze beginnen vanaf 1.790 euro voor de S Classic 50 tot 2.340 voor de S Sport 150-versie.