Moto Morini Scrambler 1200 arriveert bij EICMA: de juiste mix van traditie en innovatie

Moto Morini – Traditie en innovatie gaan perfect samen in het nieuwe Moto Morini Scrambler 1200 waaraan zal worden gepresenteerd EICMA. Vergeleken met eerdere versies is dit een volledig opnieuw ontworpen motorfiets. Vanaf het chassis tot aan de motor en het uiterlijk. Maar het karakter van een onstuitbare motorfiets buiten de klassieke grenzen is intact gebleven. Het is het derde model van de nieuwe 2018-reeks naast Corsair ZZ en naar de nieuwe Milano en daarmee deelt het de keuzes die gemaakt zijn in naam van Made in Italy, die niet alleen betrekking hebben op de montage - volledig uitgevoerd door Morini-technici in de Trivolzio (PV) fabriek - maar ook op de gekozen materialen en componenten.

De nieuwe 1200 is geïnspireerd op de aan/uit-motoren uit de jaren zeventig en wordt gekenmerkt door pure scrambler-stijl zoals blijkt uit het uitgebreide gebruik van aluminium, het zadel uit één stuk, het hoge stuur en de 17" spaakwielen met Pirelli Scorpion Rally STR-banden (debuteert in deze maat). Traditie ja, maar wel eentje die naar de toekomst kijkt, zoals blijkt uit enkele details, zoals het zadel dat naar boven wijst, de bijzonder lange zijpanelen en de digitale instrumentatie met 5" scherm.

De technische keuzes draaien om het geheel vernieuwde stalen traliewerkframe, evenals de traliewerk-achterbrug die het totale gewicht van de fiets helpt verlichten. De vork is verstelbaar voor compressie, rebound en belasting en heeft DLC-gecoate rongen (Diamond Like Carbon), een behandeling op koolstofbasis die de gladheid verhoogt en een bijzondere charme geeft.

De motor is een 87° V-twin ontworpen door Moto Morini zelf: de 1200 CorsaCorta Euro 4 met dubbele nokkenas die 110 pk vermogen kan leveren, maar vooral een compleet nieuw paar dankzij de verfijnde elektronica. Dit alles versterkt door de majestueuze stem van de nieuwe verzamelaars.