Yamaha Motor: zes wereldpremières en ander nieuws op de Tokyo Motor Show 2019 [FOTO]

Zes wereldpremières en twee ongepubliceerde exemplaren voor het Japanse publiek, in totaal zijn dat er 18 i modellen getekend door Yamaha-motor en wachtte op 46ª editie del Autosalon van Tokio, gepland vanaf 24 oktober al 4 november 2019.

Een gevoede aanwezigheid

Er wordt gedacht aan motorfietsen, elektrische voertuigen of voertuigen die worden gekenmerkt door bijzondere technologie Leunende meerwielers (LMW), trapondersteunde fietsen en ook oplossingen voor autonoom rijden binnen de stand in Westhal 2 het thema volgen “Er moet nog meer vreugde komen: KUNST voor menselijke mogelijkheden”, zoals gemeld.
De ongepubliceerde previews voor het publiek van het Land van de Rijzende Zon zijn de prototypes van de sportwagen YZF-R1 en avontuur ik zal 700 hebben. Daarom wordt de aanwezigheid van andere exemplaren zoals het reeds bekende opgemerkt Niken GT, dat wil zeggen de driewielige Gran Turismo-motorfiets, of de prototypes van de racemotorcross YZ450FX, van de elektrische proef TY-E en het andere karakteristieke elektrische en compacte voertuig driestad, eveneens voorzien van verfijnde architectuur Leunen op meerdere wielen (LMW). Ook de andere seriemodellen zijn interessant E-wijn (een elektrische forens waarvan de stijl doet denken aan een scooter van 50 cc) e YPJ-XC (een mountainbike met trapondersteuning), daarom de verschillende speciale oplossingen, waaronder een aandrijfeenheid ontworpen voor de ombouw van traditionele rolstoelen genaamd JWX-1 PLUS.

Andere aanbevolen previews

Zoals gezegd zijn er verschillende nieuwe kenmerken, waaronder nieuwe concepten die een voorbode zijn van potentiële en interessante woon-werkvoertuigen voor elektrisch aangedreven stadsverkeer: de prototypes E01 ed E02.
De eerste is, teruggaand naar de aanduidingen, te vergelijken met een scooter met een 125 cc-eenheid, herkenbaar aan zijn compacte maar tegelijkertijd uitgebreide, sportieve en futuristische uiterlijk, oplaadbaar via een snelsysteem en ontworpen om praktisch en functioneel te zijn voor stadsreizen.
De tweede, vergelijkbaar met een scooter van 50 cc, heeft kenmerken die vergelijkbaar zijn met die van een e-bike en bevordert de individuele mobiliteit dankzij een essentiële en lichtgewicht configuratie, en is uitgerust met een verwijderbare batterij. Het uiterlijk van het E02-prototype benadrukt de elektrische componenten en straalt een verfijnd minimalisme uit, waarbij altijd rekening wordt gehouden met de indicaties op het model.
Op naar de e-bike YPJ-YZ, de twee laatste letters verwijzen naar Yamaha's YZ-voorbeelden, evenals het uiterlijk en de technische opstelling van het voertuig. Onder de gemarkeerde kenmerken valt de verdeling van het onderste gedeelte van het frame om de batterij te huisvesten op. Een droge structuur met een laag gewicht.
Onder de middelen "Speciaal" verschijnt ook Landlink-concept. Een autonoom aangedreven voertuig dat zich met behulp van sensoren in grote ruimtes kan verplaatsen, volgens de indicaties ontwikkeld op basis van het ‘Inter-Responsive Link’-concept. Uitgerust met vier onafhankelijke wielen kan het voertuig dankzij kunstmatige intelligentie vrij bewegen, leunend in verschillende richtingen, onafhankelijk naast mensen werkend, altijd rekening houdend met de informatie die aan het model is toegewezen.

Foto: Yamaha-motor