Yamaha, Shinya Kimura onthult de eerste "Faster Son" op Wheels & Waves [VIDEO en FOTO'S]

Yamaha “Sneller zoon” – De vierde editie van Wheels & Waves, die afgelopen weekend plaatsvond in Biarritz, Frankrijk, bracht ruim tienduizend tweewielers uit heel Europa samen, die hier kwamen om de meest ongelooflijke Special-motoren te bewonderen. Onder de oceaanzon onthulde Yamaha een preview van het eerste product van de nieuwe filosofie “Sneller zonen”, gemaakt door de Japanse customizer glanzende kimura en drie nieuwe Yard Built-specials gemaakt door beroemde internationale fietsenfabrikanten zoals Deus Ex Machina, Numbnut Motorcycle en it roCkS!bikes, die vergezeld gingen van verschillende Yard Built-modellen die de afgelopen maanden al werden gepresenteerd.

“Faster Son” is ontstaan ​​uit de eerste samenwerking tussen de Japanse klant en het merk Tre Diapason, en dat is ook zo een eerbetoon aan de filosofie van Japanse fabrikanten. "Faster Son” drukt ons huidige geloof in de ontwikkeling van motorfietsen uit. Al onze Sport Classic-modellen zijn gebouwd met volledig respect voor de "Fathers", de legendarische Yamaha's uit het verleden, en ontwikkeld zonder concessies te doen aan de rijeigenschappen, omdat we ze sneller en leuker wilden maken! Het zijn de fietsen waar we graag op willen rijden, want daar houden we echt van." zei Mijd Miyazawa, Productmanager van Yamaha Motor Europe. “Het idee dat ik altijd in gedachten heb, is om fietsen te bouwen die ik graag zie, waar ik graag op rijd en waar ik graag plezier mee heb.”, legde hij in plaats daarvan uit, Shinya Kimura. "Het creëren van tijdloze schoonheden die de mode en trends niet volgen, maakt mij blij”. Kimura beschouwt het ontwerpen van een Yamaha als een delicate klus en heeft altijd het ontwerp gerespecteerd dat het Japanse merk altijd heeft onderscheiden. "Het is voor mij een grote eer en genoegen om eindelijk samen te werken en iets samen te doen. De fietsen van vroeger hebben iets heel moois, ze zijn puur ontworpen. Hun mechanische onderdelen, ook al zijn ze soms niet perfect, weerspiegelen de passie van degenen die ze hebben gemaakt, en de wens om hun best te doen voor elke generatie. Het mooie van vintage motoren is dat deze passie zichtbaar en voelbaar is. Het zou echter niet juist zijn geweest om het ontwerp exact na te bootsen en te verwachten de fietsen te verkopen alleen maar omdat ze mooi zijn. Degenen die vandaag de dag creëren en bouwen, inclusief ikzelf, moeten in plaats daarvan het oude ontwerp respecteren en assimileren, maar dan iets nieuws creëren. Ik ben het dus volledig eens met het idee van Yamaha om motorfietsen te produceren met de meest innovatieve technologie die het erfgoed van klassieke motorfietsen respecteren en uiteraard leuk zijn om mee te rijden!” concludeert Kimura.

glanzende kimura gewerkt met de meest recente naar voren gerichte tweecilinder uit het huidige Yamaha-assortiment en als het om ontwerpen ging “Sneller zoon” hij identificeerde zich met een Yamaha-ontwerper en vroeg zich af wat hij moest doen om een ​​motorfiets te creëren die hij vooral leuk vond. “Voor mij zijn de XS1 en XS650 twee iconen die de ontwerpfilosofie van Yamaha vertegenwoordigen. Het zijn fietsen die nooit gedateerd lijken en in ieders ogen mooi blijven. Dit is wat ik probeer uit te drukken in de fietsen van vandaag. Mijn hoofdgedachte was: ik wil lijnen creëren die vloeiend in elkaar overlopen, oftewel een harmonie, net als bij de XS1.” hij ging verder Kimura. "Toen ik ‘Faster Son’ creëerde, wilde ik mijn persoonlijke smaak tot uitdrukking brengen zonder de waarde weg te nemen van belangrijke functies zoals rijden, remmen, snelheid en bochtenwerk. De motor is het resultaat van de meest geavanceerde Yamaha-technologie, het is niet zoals vintage motoren met hun prachtige vinnen. Maar het algehele ontwerp van de fiets straft nostalgische of hedendaagse elementen niet af, maar combineert ze eerder met elkaar. Ik keek in mezelf om er zeker van te zijn dat vorm, functie en mijn persoonlijke ontwerpconcept niet met elkaar in strijd waren, waarbij ik de Yamaha-filosofie respecteerde om tot in elk detail een harmonieus ontwerp te bereiken, van de motor tot het frame, de vork en de ophanging. Alle aanvankelijke bedenkingen die ik had, bleken totaal ongegrond, omdat ik erin slaagde een tijdloos ontwerp te realiseren waarin de meest geavanceerde functies zijn verwerkt. Of je nu aan een vintage motor of aan een moderne werkt, één ding hebben ze gemeen. Simpel gezegd: functie wordt vorm. Ik geloof dat ik een motorfiets heb kunnen creëren die, in totale harmonie, erfgoed en vintage stijl combineert met de meest geavanceerde technologie, voor een bevredigende rijervaring."