Suzuki op de 41e Stelvio International Motorcycle Meeting

Voor de editie van 2017 organiseerde het Japanse bedrijf Hamamatsu een zeer boeiende route, waardoor we aankwamen bij de 41e Stelvio International Motorcycle Meeting, met een reis die ons per motor naar de Stelviopas bracht, met zijn 2.758 meter hoogte, een van de de bekendste plekken voor motorrijders en daarbuiten, de hoogste pas van Italië. De Stelviopas, een top met een adembenemend uitzicht, ligt in het gelijknamige Nationaal Park, dicht bij belangrijke toppen, zoals de berg Livrio, Scorluzzo en Ortles.

Maar laten we even terugkomen: we vertrokken als groep vanuit Monza, waar we er eentje in bezit hadden genomen bij de Cirafici-dealer Suzuki GSX-S 750, een middelgrote naaktfiets met een gruizige ziel, vertrokken we op een avontuurlijke reis richting Santa Caterina Valfurva, 198 kilometer puur plezier en adembenemende landschappen, door Morbegno om aan te komen bij Passo San Marco, een pas rijk aan geschiedenis en die Van Val Brembana (BG) naar Valtellina, gekenmerkt door een route ondergedompeld in de natuur, waar kijken naar wat de natuur te bieden heeft iets magnetisch is, maar waarbij je altijd je aandacht op de gids gericht houdt.

Eigenlijk is het geen ingewikkelde weg, aan de andere kant kwamen wij en onze Suzuki steeds dichter bij onze bestemming voor diner en overnachting. Onze bestemming voor de eerste dag was Santa Caterina Valfurva, dat niet op de top van de pas ligt, maar zo'n 50 kilometer verderop.

De volgende dag, nadat we ons, gezien de lage temperaturen, hadden bedekt met onze kleding, keerden we terug naar het zadel. Ja, je hebt het goed begrepen, lage temperaturen, want we kunnen je verzekeren dat op 2.758 meter, ondanks dat het 10 juli was, de kou de hele reis ongelooflijk gevoeld werd. Temperaturen rond de XNUMX graden, maar zelfs nog lager, aangezien de sneeuw op sommige plaatsen te zien was, wat adequate kleding vereiste, met een leren jas en wintervoering, sweatshirt, t-shirt van technische stof, bandana om de nek, handschoenen en technische schoenen. Onnodig te zeggen dat we ons gedurende een groot deel van onze reis afvroegen welke temperaturen in deze streken in de winter bereikt kunnen worden.

Op weg naar de klassieke slang, die te zien is op de meest voorkomende foto's en webpagina's, is de Stelviopas, met zijn vrij duidelijke helling, zacht en aangenaam om te reizen en stelt ons bovenal in staat respectabele bochten en landschappen te bewonderen. De weg begint warm te stijgen, vergezeld van weilanden en rotsen die alleen de natuur biedt.

De aankomst op de top wordt over ongeveer 30 minuten verwacht, hier is het niet nodig om snel te gaan en het is niet nodig om zelfs maar de beste tijd te behalen. Hier moet je plezier hebben en genieten van het onbetaalbare landschap, dat alleen het je kan bieden, met zijn vrij brede weg, op enkele smallere stukken na, druk bezocht door motorliefhebbers; er is veel concentratie voor nodig, maar tegelijkertijd geeft het voldoening om door de ononderbroken bochten te rijden die volgen op de haarspeldbochten in de eerste versnelling, waar onze Suzuki GSX-S750 altijd heeft bewezen in orde te zijn en gemakkelijk te hanteren, zowel op de haarspeldbochten en de lange rechte stukken die je onderweg tegenkomt.

Naar boven gaan en naar beneden kijken geeft je een gevoel dat je niet snel zult vergeten. Zodra we de bestemming hebben bereikt, overwint het uitzicht van bovenaf alle symptomen van vermoeidheid en vult het het hart, maar het is ook een reden om uit te rusten en iets warms te drinken, want zoals we al zeiden, onze reisgenoot had het deze dag koud, wat vergezelde ons een groot deel van de reis.

Wat meteen opvalt is de verscheidenheid aan motorfietsen die je tegenkomt, van de oude 2-takt Piaggio Ciao tot de nieuwste huidige productiemotoren. Een grote groep deelnemers, waarvan we later ontdekten dat ze 4.606 officiële leden waren. Sondalo is de uitvalsbasis van de Stelvio International Metzeler motorrally, waar liefhebbers, maar ook motorfabrikanten, elkaar ontmoeten om de nieuwste innovaties uit te proberen in een bijzondere en bevredigende context.

Precies in Sondalo, ongeveer 40 kilometer verder stroomafwaarts, via Bormio, bereiken we het centrum van de activiteiten van de 41e Motoraduno Stelvio International, een editie die de definitieve herlancering van het evenement markeerde, maar ook vol nieuwigheden en organisatorische levendigheid , van hernieuwde ontmoetingsmogelijkheden, bevolkt door tweewielliefhebbers die de kans krijgen om de meest interessante motorfietsen uit te proberen, waaronder de Suzuki's die beschikbaar zijn gesteld voor demoritten, waardoor ze de kenmerken van de verschillende modellen kunnen evalueren.

Het evenement is tevens een ontmoetingsplaats, ook om wat kleding te kopen en te genieten van het spektakel van de freestylebikers. De Stelvio Stunt Competition Match was een van de nieuwigheden van de 41e editie, een race waarbij professionele stuntmannen met elkaar concurreerden en vaardigheidstests aflegden om de beste evoluties te laten zien waartoe ze in staat zijn tijdens het motorrijden. Dit is slechts één van de voorstellen die draaien om de Motoraduno Stelvio International.

Voor ons was echter de tijd aangebroken om naar huis terug te keren, met de prachtige beelden in onze gedachten gegrift die alleen de natuur kan bieden en zeer tevreden met deze prachtige ervaring samen met Suzuki. Een tocht naar de Stelviopas is een van die routes die iedere motorrijder minstens één keer in zijn leven moet doen, nog beter ter gelegenheid van de Motorcycle Rally die elk jaar in deze periode wordt gehouden.