Pirelli: originele uitrusting voor naakte en diverse nieuwe tweewielige voertuigen voor 2020 [FOTO]

Verschillende nieuwe creaties van negen verschillende motorfabrikanten passen banden als originele uitrusting toe Pirelli, op basis van wat bij de gelegenheid wordt aangegeven. Deze keuze is gemeld voor vierendertig nieuwe modellen met traditionele aandrijving en ook elektrische.

Een grote en gevarieerde lijst

Er zijn zeven banden geselecteerd die als eerste keus worden gedragen uit de verschillende nieuwe producten die door worden geproduceerd Aprilia, Ducati, Indiase motorfiets, Kawasaki, MV Agusta, Triumph-motorfietsen en ook van Energieke motormaatschappij, Klein kopje e Geen motorfietsen. Nieuws dat in de meeste gevallen onlangs is geïntroduceerd tijdens de 77e editie van EICMA. Concreet gaat het om banden die variëren van types gericht op gebruik op de weg of off-road, tot hoogwaardige voorstellen. In wezen uit typologieën die als ‘tijdloos’ worden gemarkeerd, zoals in het geval van PHANTOM™ Sportcomp, naar het voorstel voor weg- en on/off-enduro dat uit de exemplaren bestaat SCORPION™ Trail II, MT 60™RS, MT60™, dus banden voor sportief gebruik DIABLO™ Supercorsa SP e DIABLO ROSSO™ CORSA IIAlsmede DIABLO ROSSO™ III, waarbij altijd wordt herhaald wat is gerapporteerd.

Een keuze voor veel Italiaanse nieuwigheden

Volgens beoordelingen van motorfabrikanten passen Pirelli-banden op verschillende nieuwe producten van Aprilia. Concreet: de gloednieuwe RS 660 voorzien van DIABLO ROSSO™ Corsa II, 120/70 ZR17 voor en 180/55 ZR17 achter; Terwijl de Tuono V4 1100 bij kleurvariaties rode Sachsenring e Magny Cours grijs inclusief DIABLO™ ROSSO III-banden, 120/70 ZR17 voor en 190/55 ZR17 achter. Doorgaan met Tuono V4 1100 fabriek, eveneens met 175 pk, inclusief pre-performance DIABLO™ Supercorsa, 120/70 ZR17 voor en 190/55 ZR17 achter. Dus de krachtigste RSV4RR e RSV4 RR-fabriek voorzien van DIABLO™ Supercorsa SP, 120/70 ZR17 voor en 200/55 ZR17 achter.
Over Italiaanse merken gesproken: de creaties van Pirelli zijn ook uitgerust met alle innovaties die door Ducati en MV Agusta zijn geïntroduceerd. In detail gaand, te beginnen met de modellen ontworpen in Borgo Panigale, het nieuwe Straatvechter V4 en ook de V4 S (koningin van EICMA 2019) zijn uitgerust met DIABLO ROSSO™ CORSA II, 120/70 ZR17 voor en 200/60 ZR17 achter. De nieuwe Panigale V2 hij is altijd uitgerust met DIABLO ROSSO™ CORSA II, 120/70 ZR17 voor en 180/60 ZR17 achter; terwijl DIABLO™ Supercorsa SP-banden, 120/70 ZR17 voor en 200/60 ZR17 achter, zijn gekoppeld aan de nieuwe Panigale V4 ook in versie V4 S. De lijst gaat verder met DIABLO ROSSO™ III, 120/70 ZR17 voor en 240/45 ZR17 achter voor Diavel 1260 “Dark Stealth” e Diavel 1260 S “Ducati Rood” en altijd DIABLO ROSSO™ III, maar in de maten 120/70 ZR17 voor en 190/55 ZR17 achter, voor Monster 1200 S “Zwart op Zwart”. De Scrambler® Ducati Icon Donker met de MT 60™ RS, 110/80 R18 voor en 180/55 R17 achter, eindelijk de nieuwe Multistrada 1260 S GrandTour van de SCORPION™ Trail II, 120/70 ZR17 voor en 190/55 ZR17 achter.
We gaan echter verder met de Varese-fabrikant, de gewilde SNEL 1000 inclusief DIABLO™ Supercorsa SP, 120/70 ZR17 voor en 200/55 ZR17 achter. Dezelfde keuze ook voor de krachtige Brute 1000 RR. Over gesproken Brutale 800 Rood we kozen voor DIABLO ROSSO™ III, 120/70 ZR17 voor en 180/55 ZR17 achter, en vervolgens DIABLO ROSSO™ Corsa II, 120/70 ZR17 voor en 180/55 ZR17 achter voor de exemplaren Supersnel 800 en exclusiviteit Superveloce 800 Serie Oro. Dus voor de Turismo Veloce 800 Rood de SCORPION™ TRAIL II, 120/70 ZR17 voor en 190/55 ZR17 achter.

Er zijn verschillende internationale modellen

Ook interessant is de lijst met nieuwe producten gemaakt door buitenlandse fabrikanten die altijd de lange P-verbindingen gebruiken. Van de MT 60™ RS-band, beoordeeld op uiterlijk en prestatiekwaliteit, gekozen als originele uitrusting van de Verkenner Bobber gesigneerd door Indian Motorcycle in de afmetingen 130/90 B16 voor en 150/80 B16 achter; naar de DIABLO ROSSO™ III in de maten 120/70 ZR17 voor en 190/55 ZR17 achter, uitgerust met de nieuwe high-performance ZH2 van Kawasaki. De eerste naakte uitgerust met een aandrijfeenheid met centrifugaalcompressor. Dus ook exemplaren gemaakt door Triumph Motorcycles zoals de nieuwe Straat Triple RS met DIABLO™ Supercorsa SP in de maten 120/70 ZR17 voor en 180/55 ZR17 achter; het krachtige en exclusieve Daytona Moto2™ 765 beperkte editie met DIABLO™ Supercorsa SP, 120/70 ZR17 voor en 180/55 ZR17 achter; afsluitend met de Bonneville Bud Ekins T120 e T100 speciale edities die passen op PHANTOM™ Sportscomp, 100/90 – 18 voor en 150/70 R17 achter, zoals gerapporteerd.

Ook gemonteerd op elektrische motorfietsen

De door Pirelli ondertekende banden vertegenwoordigen ook originele uitrusting voor uitsluitend elektrische motorfietsen, zoals de creaties van Energica Motor Company uitgerust met een nieuwe krachtbron met een krachtige lithium-polymeerbatterij van 21.5 kWh. Modellen zoals Ego+ met DIABLO ROSSO™ III, 120/70 ZR17 voor en 180/55 ZR17 achter. Zelfde keuze gemaakt Rebellen Eva. Of PHANTOM™ Sportscomp, 120/70 ZR17 voor en 180/55 ZR17 achter voor Eva EsseEsse9+.
Pirelli-banden dan voor Tacita®, specifiek de exemplaren T-Cruise Urban e T-Cruise-toerisme zoals DIABLO ROSSO™ III-banden in de maten 120/70 ZR17 voor en 160/60 ZR17 achter. Tenslotte het Amerikaanse Zero Motorcycles, dat selecteert voor de DSR Zwarte Woud-editie de MT 60™, in de maten 110/90 19 voor en 130/80 17 achter, terwijl voor de SR/F de DIABLO ROSSO™ III, 120/70 ZR17 voor en 180/55 ZR17 achter, altijd rekening houdend met de indicaties.

Foto: Pirelli