Peugeot biedt Concept Scooter Onyx aan

Een hybride supertrike die zichzelf presenteert als een origineel en innovatief alternatief op 3 wielen

Steden evolueren en daarmee ook het mobiliteitsaanbod. Op het kruispunt van de paden tussen gemotoriseerde tweewielers en de auto, de Concept-scooter Onyx biedt een origineel en innovatief alternatief op 3 wielen dat naar wens kan worden omgebouwd tot motor of scooter.

Deze 2-in-1 supertrike ontleent stilistische codes aan de auto's van het merk en onthult een atletisch silhouet met sculpturale lijnen en een extra grote 200/50 R17 achterband die de geest van ultrasportmotoren naar voren laat komen.

Het intelligente ontwerp van de Concept Scooter Onyx, ontworpen voor grote ruimtes, ontworpen voor de stad, stelt de berijder in staat om dit voertuig in slechts enkele seconden van een motorfiets in een scooter te transformeren: waardoor twee configuraties worden geboden die rijplezier en functionaliteit combineren.

Hybride motor

Uitgerust met een plug-in hybride motor combineert deze supertrike een verbrandingsmotor van 400 cm3 met een elektromotor om het achterwiel in beweging te brengen.

Dankzij een gecombineerd vermogen van 45 kW heeft hij een topsnelheid van 150 km/u en wordt hij gekenmerkt door een buitengewoon koppel van 58 Nm, wat een uitzonderlijke acceleratie en herstel mogelijk maakt. Tijdens de vertragingsfase recupereert hij de energie die is opgeslagen in de lithium-ionbatterijen en die wordt teruggegeven tijdens de acceleratiefases. Hij verbruikt slechts 2 liter per 100 km, heeft een actieradius van 30 km tot 50 km/u in de ZEV-modus (Zero Emission Vehicle) en kan in de gecombineerde actieradius tot 500 km afleggen.

Evolutionaire rijpositie

Op zijn gemak op alle routes dankzij de prestaties van zijn hybride motor en uitzonderlijke wegligging, stopt Concept Scooter Onyx niet bij zijn status van driewielige scooter: met een keuze uit 3 rijposities voegt hij een nieuwe dimensie toe en onthult hij een nieuwe vorm van individuele mobiliteit, die zich op 2 manieren kan uiten: sportief of stedelijk. In de sportmodus laat de naar voren leunende rijderpositie geen twijfel bestaan, deze maakt alleen plaats voor rijplezier. Met de polsen licht ondersteund en de voeten naar achteren vormt de rijder één met Concept Scooter Onyx, met een natuurlijke aerodynamische houding.

In de stedelijke modus kan de rijder een meer klassieke houding aannemen, met de voeten naar voren en het hoofd omhoog, wat beter geschikt is om door het verkeer te rijden. Op dit punt verandert de motorfiets in een scooter en aangezien de stad een voertuig nodig heeft dat vooral praktisch is, hebben de ontwerpers een ongekende laadruimte bedacht door het volume tussen de stoel en het voorste deel van het voertuig te benutten. Gepositioneerd in het centrale deel dat het zwaartepunt verlaagt, biedt deze verwijderbare ClipBox, die perfect geïntegreerd is in het ontwerp van de Onyx Concept Scooter, u de mogelijkheid om met absoluut gemak 2 helmen of bagage voor een weekendje weg te vervoeren.

 Matzwart en koper

Onweerstaanbaar, Concept Scooter Onyx is bedekt met matzwart, waarvan de elegantie het ontwerp van dit voertuig onderstreept. Enkele specifieke koperaccenten onthullen op subtiele wijze de gebruikte technologieën. En omdat de rijder onafscheidelijk is van het voertuig, hebben Peugeot Scooters en de Ruby Ateliers samengewerkt om een ​​helm te ontwikkelen met de Onyx-identiteit, essentiële veiligheidsuitrusting en een zeer modern accessoire.

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Motormerken

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen