KYMCO, nieuws voor de ATV-familie quads (deel één)

Om aan de steeds specialer wordende eisen van de wereldmarkt te kunnen voldoen, introduceert de motorfietsfabrikant KYMCO een reeks modellen, die de prijslijst van de zogenaamde quads vernieuwen. De lijst met door KYMCO voorgestelde nieuwe functies varieert van de nieuwe Maxxer 450i tot de vernieuwde Mxu 300R, en passeert de updates die zijn ondergaan door de Mxu 500i en Uxv 500i. Ze zijn allemaal verzameld in de ATV-familie, die vierwielers combineert met door de fabrikant geproduceerde motoren.

De nieuwe KYMCO Maxxer 450i quad past in de onlangs geïntroduceerde categorie sportvierwielers met gemiddelde cilinderinhoud. Het ontwerp van het nieuwe product is sterk geïnspireerd op de bekende modernste auto-SUV's: de amandelvormige koplampunits, de luchtinlaten en het ontwerp van de banden van aluminiumlegering onderstrepen een zekere mate van lef en agressiviteit.

Ook nieuw is de KYMCO Maxxer 450i-motor, een vloeistofgekoelde eencilindermotor met vier kleppen en een cilinderinhoud van 443 kubieke centimeter, uitgerust met elektronische brandstofinjectie. Het vermogen wordt over de vier wielen verdeeld door een automatische CVT-variator, uitgerust met gereduceerde versnelling en achteruitversnelling.

Het differentieel van de nieuwe KYMCO Maxxer 450i kan met een commando worden vergrendeld. De massa van de quad bedraagt ​​279 kilogram, de tank heeft een inhoud van 27 liter en de maximale snelheid bedraagt ​​67 kilometer per uur. De ophanging is onafhankelijk, met een hydraulische schokdemper, en het remsysteem bestaat uit drie schijven met een diameter van 202 millimeter. Het vermogen werd echter niet meegedeeld door de fabrikant. De beschikbare kleuren voor de nieuwe middelgrote quad zijn Bianco Ortles en Nero Maggiore. De KYMCO Maxxer 450i wordt ex-dealer voor een prijs van 7.499 euro op de markt gebracht.

Ook de KYMCO Uxv 500i is vernieuwd, waarbij gebruik wordt gemaakt van de bijzonderheden van een elektronische motor met directe injectie. De gegevens op papier, nou ja, ze blijven substantieel ongewijzigd: 449 kubieke centimeter, vloeistofkoeling, een enkele cilinder, vier kleppen, vierwielaandrijving met elektronische inschakeling, automatische CVT-variator met achteruit en gereduceerde versnelling en differentieel afsluitbaar met een knop.

Dezelfde technische uitrusting, dezelfde verfijningen dus: de KYMCO Uxv 500i biedt in feite onafhankelijke wielophanging voor en achter, drie schijfremmen, dubbel voor, 202 mm, enkel achter, 200 mm. Het vierwielige voertuig, dat het midden houdt tussen een golfwagen en een tuingereedschap, is uitsluitend gespoten in de kleur Botticino Red, voor een catalogusprijs van 9.999 euro.