Kawasaki KX450 2024, het Japanse kruis updatet motor en chassis [FOTO]

Kawasaki presenta la versies 2024 van KX450 e KX450X, de twee wedstrijdcrossmotoren die een nauwe band hebben met de motor waarop Romain Febvre reed in het MXGP Wereldkampioenschap.

Het Japanse bedrijf heeft op een diepgaande manier ingegrepen, zoals de afgelopen vijf jaar nog nooit is gebeurd, met het model en met wat het voorziet ruim vijftig wijzigingen, om de KX450-reeks naar een hoger niveau te tillen.

Motorverbeteringen

Een groot aantal nieuwe features die de verschillende aspecten van de Kawasaki KX450 betreffen, waaronder de wielersport en Vloeistofgekoelde eencilindermotor van 449 cm³. Aan de motor zijn aanpassingen gedaan aan het verticale inlaatsysteem en de inlaat- en uitlaatkanalen die symmetrisch zijn uitgelijnd. 

Nieuws voor elektronica

Op elektronisch vlak profiteert de nieuwe Kawasaki KX450 van twee verschillende injectiekaarten, tractiecontrole op twee niveaus en startcontrole. Een andere nieuwigheid van de MY 2024 is de smartphone-connectiviteit waarmee u talrijke elektronische aanpassingen van de motor kunt beherenRideologie-app, speciaal ontwikkeld door het Japanse bedrijf. 

Opnieuw ontworpen frame en nieuw remsysteem

Esthetisch gezien heeft de nieuwe KX450 een nieuwe carrosserie en spatborden, evenals zijpanelen met een nieuw ontwerp die de verwijdering vergemakkelijken en snelle toegang tot het luchtfilter mogelijk maken. Kawasaki kwam toen ook tussenbeide op de dubbelliggerframe met gedeelde monocradle, dat opnieuw is ontworpen om de handling en gevoeligheid van de voorkant te verbeteren. De stijfheidsbalans kan in ieder geval worden aangepast dankzij verschillende motorsteunbeugels die op aanvraag verkrijgbaar zijn. 

Een belangrijke update betrof ook deremsysteem, met de nieuwe Kawasaki KX450 met Brembo/Sunstar-schijven met Brembo-remklauw en pomp vooraan en Nissin-systeem achteraan.