Harley-Davidson: Bologna wint de Slag om de Koningen 2016

De beste aanpassing van de Sportster Iron 883 is van hem

Harley-Davidson: Bologna wint de Slag om de Koningen 2016Harley-Davidson: Bologna wint de Slag om de Koningen 2016

Harley-Davidson – In 34 dagen stemmen won Harley-Davidson Bologna de titel van koning van de Battle of the Kings 2016. Harley-Davidson On The Road Napoli werd tweede en Harley-Davidson Monza derde. 883 officiële Harley-Davidson-dealers streden maandenlang om de nieuwe Sportster Iron 39 die, met het geluid van gesneden plaatwerk, maatwerk en creatieve ideeën, het bewijs hebben geleverd van de grote traditie die kenmerkend is voor de geschiedenis van de motorfietsfabrikant die het fenomeen maatwerk begon.

Ontworpen en gemaakt om de maximale interpretatie van iemands individualiteit te garanderen door middel van maatwerk, de nieuwe Iron 883 is dit jaar vernieuwd en bijgewerkt. Aangedreven door het klassieke 883cc Evolution-motorblok, afgesteld om hem pittig te maken bij verkeerslichten, doet hij denken aan in de garage gebouwde bobbers van vroeger en nu. Het is bewust ruig en compromisloos van stijl, zodat elke rijder zijn eigen stempel kan drukken. "Motoren hebben mij altijd gelukkig gemaakt, ze laten mij genieten en onbeschrijfelijke sensaties ervaren. Ik heb altijd in Bologna gewoond, ik werk al 16 jaar bij Harley-Davidson, ik ben dol op deze motorfiets en dit merk, want met de oneindige aanpassingsmogelijkheden weet hij me niet alleen te boeien als ik erop rij... ik heb gewoon behoefte aan om ernaar te kijken en van daaruit kan ik dromen. Na het succes van de Scrambler in 2015 dachten we er dit jaar aan om de tegenovergestelde kant op te gaan, fietsen met "half stuur", in werkelijkheid is het stuur de echte "clubman" die hetzelfde effect biedt, vooral met de veranderingen die we hebben ondergaan gemaakt. We hebben 2 21 "x3,50" velgen gemonteerd, zadel, handvatten, voetsteunen, luchtfilter, allemaal origineel. We hebben de uitlaat en de tip gebouwd om een ​​motorfiets te creëren die eruitziet als een raceprototype. We hebben ons veel geconcentreerd op de aanpassingen, waarbij we echter op de kosten hebben gelet en zonder dat deze de motorfiets vervormen. Daarom hebben we de originele carrosserie behouden, juist om meerwaarde te geven aan het maatwerk maar zonder het uitgangspunt te vergeten, vandaar de legendarische 883 Iron.” zei Gabriele Funi, eigenaar van Harley-Davidson Bologna en winnaar van de wedstrijd.

De strijd was van het hoogste niveau en alle deelnemende motorfietsen kenden aanzienlijk succes bij het publiek, zowel vanwege de diepgaandere ingrepen als vanwege de stilistische details. De Harley-Davidson Italia-familie bevestigde, dankzij de drie winnaars en vooral de andere 36 projecten die aan de wedstrijd deelnamen, de onbetwiste professionaliteit van de deskundige handen van de hoofdrolspelers die hebben bijgedragen aan het tot leven brengen van de nieuwe koers van #wearecustom filosofie. “De iconische Sportster is sinds 1957 op de markt en is een van de meest geliefde Harleys en het nieuwe model zet de erfenis van de vorige voort. Dit werd ook onderstreept door de cijfers van deze editie van Battle of the King, die een groot succes was, zowel in termen van deelname van de Harley-Davidson Custom Crew, die hun aanwezigheid verviervoudigde, als in termen van waardering en interactie met het publiek en klik Rate heeft zijn koning gekozen. Een uitdaging die op de website customkings.harley-davidson.it werd uitgevochten tot de laatste stemming om middernacht op 18 april.” aldus Maurizio Ruvolo, Marketing Manager Harley-Davidsons Italië.

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier
Lees andere artikelen in Evenementen

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen