Ducati Monster, de gewoonte van Matt Tanner, wil nog steeds racen [FOTO]

Ducati-monster – Als je jezelf als een expert in custom motorfietsen beschouwt en er nog nooit van hebt gehoord Walt Seigel dan ben je dat echt niet. Als je er nog nooit van hebt gehoord Matt Tanner en zijn winkel Tannermatisch Misschien wordt je zelfs vergeven, maar niet voor lang.

Tanner werkt al enige tijd samen met Seigel aan de constructie van composietonderdelen voor zijn prachtige Ducati's. Met 17 jaar ervaring in de scheepsbouw enerzijds en een passie voor design anderzijds was de overstap naar de racemotorsector slechts een kwestie van tijd. Hoewel het zijn eerste creatie op maat was, behaalde Tanner onmiddellijk een werkelijk indrukwekkend resultaat. De fiets is een 750cc-versie van één Ducati-monster die Tanner van een vriend kocht; het doel was om de motor binnen te gebruikenUSCRA (United States Classic Racing Association), een uithoudingsmotorrace. Om deze reden bracht Matt Tanner het Ducati Monster over naar zijn Tannermatic-werkplaats in Hull, Massachusetts, waar hij begon plannen van de bouw en waar hij contact begon op te nemen met zijn vrienden om hen bij het project te betrekken.

De eerste taak die moest worden uitgevoerd, was bouwen een nieuw onderstel en Tanner kon maar één persoon noemen. Walt Seigel, die de taak had om een ​​op maat gemaakt frame te bouwen voor het nieuwe Ducati Monster. De traliewerkframe het werd gebouwd om plaats te bieden aan de originele grote wielen en ophanging van de Monster 750, die door Eric van Clubhouse Motorsports was afgesteld voor racegebruik. Bruce Meiers, voormalig eigenaar van BCM Racing en medewerker aan verschillende Walt Seigel-projecten, verzekerde dat echter wel de motor was in goede staat en bouwde een nieuwe bedrading om de meest nutteloze verlichtingscircuits en elektrische componenten te elimineren.

Ondertussen heeft Matt Tanner gewerkt over een aangepaste opstelling van de motor en met behulp van het nieuwe Seigel-frame gaf hij eerst een nieuwe vorm aan de tank, de kuip en de staart dankzij zijn vaardigheden in het vormgeven van schuim om vervolgens de laatste stukken in koolstofvezel. Toen het werk klaar was, was de fiets klaar voor de shakedown. “We hebben twee vrije trainingen van 20 minuten gedaan en de motorfiets was ronduit ongelooflijk. Vervolgens hebben we tijdens de USCRA-endurancerace een geweldige 3e plaats weten te behalen!”, zei Tanner na de race. Ook al hebben we het over juni 2014, Matt Tanner wil weer de baan op met zijn geliefde creatie en het lijkt erop dat 2015 nu al een goed jaar zou kunnen worden voor zijn onnavolgbare Ducati Monster. Laten we, terwijl we erop wachten, nog een keer genieten van deze prachtige foto's.