Cagiva, zal MV Agusta het historische merk nieuw leven inblazen?

Cagiva – Spreken met Varese News, de uitvoerend vice-president van MV Agusta, George GirelliLaten we een reeks interessante weetjes over het Italiaanse merk laten vallen en het belangrijkste nieuws betreft echter een ander bedrijf, Cagiva. Girelli herkende de geruchten die de ronde deden over de herlancering van het historische merk en wees er snel op dat dit niet in de plannen van het merk Schiranna staat, maar dat de mogelijkheid is feitelijk reëel.

Girelli suggereerde dat Cagiva het zou logischer zijn hoe puur off-road merk en daarmee het wegaanbod van MV Agusta compleet maken. Het huidige strategische plan van MV Agusta schrijft voor dat het merk in ongeveer "vrij nabije toekomst" zal gaan produceren. 20.000 eenheden, met een focus op groei buiten Italië en vooral in West-Europa en Noord-Amerika. Het doel voor 2015 is voorlopig 12.000 eenheden.

20.000 is een belangrijk cijfer, omdat dit doorgaans het volume vertegenwoordigt dat stabiliteit en succes voor een internationaal merk kan garanderen. Cagiva's volumetoevoeging, vooral in het offroad-segment, zou daarom de kers op de taart zijn voor MV Agusta en zijn schatkist. "Voor ons is de herlancering van Cagiva een droom en we willen hem heel graag weer tot leven brengen in het off-road. Momenteel bevinden we ons nog niet in een operationele studiefase van het project, maar we sluiten niets uit in de nabije toekomst. Nu zijn we druk bezig met het laten groeien van het bedrijf.” Giorgio Ghirelli, die in juni 2013 arriveerde na twaalf jaar bij Banca Generali te hebben gewerkt, waarvoor hij eerst de rol van CEO en vervolgens president bekleedde, vertelde Varese News. Op de specifieke vraag of een alliantie met een ander merk denkbaar is voor de realisatie van het Cagiva-project, reageerde de executive vice-president van MV Agusta. “De formules kunnen zeer gevarieerd zijn. Houd er echter rekening mee dat offroad-motorfietsen veel eenvoudiger te bouwen zijn dan supersportmotoren. Ik herhaal: er zijn veel mogelijke wegen voor een herlancering van Cagiva.”

Het is echter niet verrassend om Girelli's woorden te lezen MV Agusta hij heeft nog veel werk voor de boeg voordat hij begint na te denken over ‘afleidingen’ zoals Cagiva.