Aprilia Tuono V4 1100, de grote verrassing van EICMA 2014

Aprilia Tuono V4 1100 – Een van de leuke verrassingen van de Milan Motorcycle Show, die vandaag in het Rho-expositiecentrum zijn deuren opent voor de pers, zal ongetwijfeld onze eigen Aprilia zijn, die dit weekend werd onthuld zijn nieuwe Tuono aangedreven door een motor 1100 cm3 en kan 175 PK leveren. De Aprilia Tuono V4 1100 zal verkrijgbaar zijn in twee versies, RR e Fabriek, en belooft de snelste en sportiefste roadster te worden die tot nu toe ooit is geproduceerd.

Misschien juist om de World Superbike-titel van 2014 te vieren Sylvain Guintoli aan boord van de RSV4 besloot Aprilia deze openbaar te maken vlak voordat de EICMA 2014 in Milaan werd geopend. 1,5 kg lichter dan het vorige model, de Aprilia Tuono V4 1100 heeft zijn formulieren bijgewerktHij is voorzien van een comfortabeler zadel en heeft een smaller stuur. De Aprilia Tuono V4 1100 zal verkrijgbaar zijn in het grijs en blauw van Donington Portimao. Door de vermogenstoename bereikte hij 170-175 pk bij 11.000 tpm en een maximumkoppel van 120 Nm bij 9000 tpm.

Ook het chassis werd herzien om de Aprilia Tuono V4 1100 1100 te maken efficiënt, zowel op de weg als op het circuit, mede dankzij de ervaring die is opgedaan bij SBK. De kolomhoek nam toe van 25,1° naar 24,7° en de achterbrug werd met 6 mm verlengd. De Aprilia Tuono V4 1100 RR heeft een 43 mm Sachs upside down vork die afzonderlijk verstelbaar is in compressie, zowel in rust als in voorspanning, net als de piggy back schokdemper van hetzelfde merk. LDe fabrieksversie is uitgerust met Öhlins- en Pirelli Diablo Supercorsa-banden.

De Aprilia Tuono V4 1100 bevat de derde generatie april (Aprilia Performance Ride Control), tractiecontrole ATC (Aprilia Traction Control), de antibrage AWC (Aprilia Wheelie Control), Aprilia Launch Control) en Aprilia Quick Shift. De Tuono 2015 krijgt ook een nieuwe versie van de 9 MP race-ABS, ontwikkeld in samenwerking met Bosch.