Aprilia Shiver 900: een motor gegroeid van de oorspronkelijke 750 naar de huidige 900 cc, een uitstekend compromis

Aprilia – Nu 11 jaar geleden geboren, Aprilia Shiver 900 het betekende een keerpunt omdat het de eerste productiemotorfiets ter wereld was die was uitgerust met Ride-by-wire-technologie voor het elektronische beheer van de motorgashendels. Tegenwoordig heeft dit model een nieuw leven gekregen dankzij vele innovatieve technische oplossingen.

Aprilia Shiver 900: de motor

Het hart van de Aprilia Shiver, de V2 900-motor die is gegroeid van de 750 cc van de eerste versie naar 900 cc, wordt gekenmerkt door vermogen, maar vooral door het maximale koppel dat bij elke snelheid op topniveau voor de categorie wordt geleverd. Het maximale vermogen bedraagt ​​95 PK (maar hij is ook verkrijgbaar in de versie met een vermogen beperkt tot 35 kW, die mag worden gereden met een A2-rijbewijs) en een koppel van 90 Nm bij 6.500. De motor, met een hoek van 90 graden tussen de twee cilinders, vierkleppenverdeling per cilinder, dubbele bovenliggende nokkenas en vloeistofkoeling, is het onderwerp geweest van verschillende ingrepen, waaronder belangrijk werk gericht op het verminderen van wrijving op de zuigers, gekenmerkt door een speciale antiwrijvingscoating op de schaal, terwijl de pinnen bijdragen aan het lichter maken van de onderdelen in heen en weer gaande beweging. De Aprilia Shiver 900-motor is ook uitgerust met een automatische decompressor, handig om het starten bij lage temperaturen te vergemakkelijken. De Shiver 900 is uitgerust met een geavanceerd tractiecontrolesysteem dat de veiligheid vergroot en het rijplezier naar het hoogste niveau tilt. Van de grootstedelijke omgeving tot begeleide routes, van bergpassen tot zelfs toeristische routes over lange afstanden, Shiver 900 is een uitnodiging om je helm op te zetten en op zoek te gaan naar de beste sensaties op twee wielen.

Het volledige Ride-by-wire elektronische gaspedaalsysteem, dat debuteerde op een productiemotorfiets op de eerste versie van Shiver, is nu volledig geïntegreerd in de gasgreep, wat het lichtheidsvoordeel is. Dit maakt ook een nog fijner beheer van het lucht/brandstofmengsel en de opening van de injectievlinders mogelijk, gebaseerd op talrijke parameters, waaronder motortoerental, versnellingsbakpositie, luchtstroom, opening van de gasklepknop (in hoeveelheid en snelheid) en temperatuur, met grote voordelen op het gebied van soepel rijden zonder schokken bij het openen/sluiten, beheersing van vervuilende emissies en brandstofverbruik. Het geavanceerde elektronische management biedt ook de mogelijkheid om de mapping van de motor te wijzigen, waardoor het karakter ervan radicaal verandert en het vermogen waartoe het in staat is naar de grond wordt afgevoerd. De Sport-modus biedt een onmiddellijke en agressieve gasrespons; de Touring-logica biedt een zachtere respons, ideaal voor toeren en dagelijks gebruik, terwijl de Rain-mapping het beschikbare vermogen terugbrengt tot ongeveer 70 pk en daarom ideaal is bij moeilijke weersomstandigheden of een slecht grip op het wegdek. De mapping kan op elk moment worden gewijzigd, zelfs tijdens het rijden, door op de startknop te drukken.

Aprilia Shiver 900: een naakt buiten de doos

De Aprilia Shiver 900 is een Naked Bike met een heel bijzonder ontwerp: van de luchtinlaten aan de zijkant die de voorkant omarmen tot de karakteristieke compacte achterkant, met de uitlaten onder het zadel geplaatst, de bovenbouw – zijtankafdekkingen, zijpanelen, staart, spatbordfront – ze ontwerpen een originele en onconventionele esthetiek. De tweecilinder van Noale valt ook op door zijn gedurfde afwerkingen die zijn uitgesproken sportieve karakter onderstrepen: het frame, de schokdemperveer en de kleppendeksels zijn rood geverfd. Adrenalinedetails die samengaan met de drie beschikbare kleuren - Hi Tech Silver en het nieuwe Challenging Red en Innovation Dark - waardoor een origineel contrast ontstaat. Een ander kenmerkend element van de Aprilia Shiver zijn de uitlaten: hun plaatsing onder het zadel helpt om het zijaanzicht van de motorfiets extreem schoon te maken, met het uiteinde van de geluiddemper kort en naar boven gericht. Een ongekende uitlaatkap bestaande uit concentrische ringen eindigt met een concave schijf: een verder gedurfd stilistisch element dat Shiver zelfs vanaf de achterkant onmiddellijk herkenbaar maakt, ook handig om de uitlaatgassen zijdelings en naar beneden te richten, waardoor elke interferentie met de passagier wordt vermeden. zorgen voor een beter comfort.

Aprilia Shiver 900: de wereld in 4.3 inch

De Shiver is voorzien van een TFT-technologiedisplay dat een perfecte leesbaarheid van de informatie garandeert. Op het grote 4.3″ scherm (dezelfde gebruikt op de Aprilia RSV4 en Aprilia Tuono V4 1100) kunt u alle informatie aan boord op een duidelijke en gemakkelijk leesbare manier bekijken, mede dankzij de mogelijkheid om de achtergrond en kleur van de karakters afhankelijk van de lichtomstandigheden die door de geïntegreerde sensor worden gedetecteerd. De weergegeven informatie omvat: toerenteller, snelheidsmeter, indicator van de geselecteerde versnelling, koelvloeistoftemperatuur, luchttemperatuur, geselecteerde motorkaart, klok.

Via de praktische MODE-bedieningsjoystick op het nieuwe linker elektrische blok is het mogelijk om binnen het menu te navigeren en de volgende parameters te scrollen/aan te passen: kilometerteller, tractiecontroleniveau, ABS AAN (alleen bij stilstand), MENU (alleen bij stilstand), Trip A, Trip A tijd, Trip A maximale snelheid, Trip A gemiddelde snelheid, Trip A gemiddeld verbruik, Trip B, Trip B tijd, Trip B maximale snelheid, Trip B gemiddelde snelheid, Trip B gemiddeld verbruik, actueel verbruik, afgelegde km in reserve . De Aprilia Shiver 900 is bovendien standaard uitgerust met het Aprilia Multimedia Platform (AMP)-systeem, dat zorgt voor connectiviteit met de smartphone, waardoor alle informatie over inkomende en lopende gesprekken, evenals informatie over het gebruik, direct op het display kan worden bekeken van de intercom en eventuele audiotracks die worden afgespeeld. Door via de speciale app verbinding te maken met de smartphone, verandert het display ook in een navigatiehulpmiddel, waarbij de aanwijzingen van de uitgestippelde route via pictogrammen worden weergegeven. Ten slotte kunt u met de App alle reisinformatie beheren en delen, van die met betrekking tot sportief rijden tot die met betrekking tot toerisme, met indicatie van verbruik, afgelegde afstand en snelheid van routes, gripomstandigheden en locatie van Aprilia-diensten.

Aprilia Shiver 900: accessoires voor sport en toerisme

Shiver 900 is uitgerust met een breed scala aan accessoires speciaal voor sport en toerisme. De eerste zijn in staat de sportieve ziel en het onmiskenbare racekarakter van Aprilia te onderstrepen: onderdelen van fijn carbon, onderdelen van massief aluminium, zoals de deksels van het rem- en koppelingsoliereservoir, rem- en koppelingshendels en spiegels en het onvermijdelijke frame en vork pads. Er zijn ook LED-richtingaanwijzers met een zeer onderscheidend design. De accessoires speciaal voor toeren kunnen het comfort van de Shiver 900 vergroten, zoals het comfortzadel, de zijkoffers en de tankrugzak.