Zero SR : la nouvelle génération technologiquement avancée et configurable [PHOTO]

Un vélo nu électrique a évolué d’un point de vue technologique. Le nouveau Zéro SR, admiré sur le stand Zéro Motos à la dernière édition de EICMA, le Salon International des Deux Roues, est sur le point d'arriver en Italie et vous pourrez bientôt l'essayer en réservant un essai chez les principaux concessionnaires de la marque.

Une moto personnalisable

Un nouveau chapitre s'ouvre avec une série de modèles encore plus avancés d'un point de vue technologique, configurables et équipés d'une batterie extensible.
Il existe plusieurs modes qui proposent déjà une personnalisation de l'expérience de conduite, en choisissant entre Pluie, Eco, Standard, Sportive, ou via la fonctionnalité Coutume, combinant une série de possibilités sélectionnables via l'interface de l'application ou celle du tableau de bord.
L'une des innovations marquantes est le système d'exploitation avancé Chiffre III+, également présent sur les nouveaux RS/F e RS/S pour 2022, ce qui vous permet de personnaliser les performances d'une toute nouvelle manière. Grâce à Magasin de chiffrement, en consultant la rubrique Zéro du site ou l'application mobile, des modes supplémentaires variés et intéressants sont proposés, dont des opportunités innovantes en matière de gestion de la batterie.
Outre la possibilité d'étendre l'autonomie, la possibilité de recevoir d'autres fonctionnalités est mise en avant, comme la mise en œuvre de la vitesse et des performances, une charge plus rapide, la navigation sur le tableau de bord et un mode parking. Une proposition qui pourrait s'élargir au fil du temps grâce au travail du département Recherche et Développement de Zero Motorcycles.

Partie technique, moteur et batterie

Les mises à jour de Cypher Store et la nouvelle technologie de batterie font partie des différentes améliorations apportées pour 2022. Construit sur le même châssis que RS/F, Le nouveau SR Il est équipé d'un moteur ZF75-10. Le couple développé est 166 Nm et le pouvoir de 55kW, traduit par une vitesse de pointe de 167 km/h.
Le rappeler Augmentation de la vitesse et des performances, à travers le Magasin de chiffrement, il est possible de laisser de la place à tout le potentiel du moteur et dans ce cas les valeurs augmenteront jusqu'à 190 Nm de couple et Chevaux 110 de puissance pour 200 km/h de vitesse maximale. Dans le même temps, le SR aura leContrôle avancé de la stabilité des motos Bosch avec fonctionnalité "virage" à l'ABS standard, antipatinage et contrôle électronique du frein moteur.
Le modèle dispose également d'une batterie ZF da 14,4+ kWh, le symbole + indique la possibilité d'augmenter la capacité jusqu'à atteindre 17,3 kWh. Il représente une innovation dans le secteur de la mobilité électrique, permettant de parcourir de plus grandes distances à vélo en fonction des indications. À partir de ce printemps, la nouvelle batterie améliorée peut être combinée avec le réservoir de puissance, atteignant une capacité d'un peu moins de 21 kWh pour une autonomie proposée de 365 km en cycle urbain et de 182 km sur autoroute, toujours compte tenu de ce qui a été rapporté.
Les nouvelles fonctionnalités incluent également la possibilité de recharger à partir du réseau public EV via le connecteur Mennekes (Type II). Des adaptateurs de prise murale (prise de type II) peuvent être achetés pour charger à la maison, au bureau ou dans tout autre environnement équipé d'une prise standard.

Disponibilité

En coloriage Graphite, Zéro RS 2022 est proposé à 19.880,00 XNUMX euros. Prix ​​catalogue conseillé au public, départ concession (TVA incluse), pas d'immatriculation routière.

Photo de : Zero Motorcycles