Yamaha XMAX 300 : moteur Euro 2021 et nouveaux coloris pour 5

Un moteur conforme à Euro 5 c'est l'un des aspects marquants du scooter Yamaha XMAX300 le 2021.

Information

Esthétiquement, aux scooters XMAX300 e XMAX 300 Tech MAX de nouvelles couleurs sont combinées Icône grise e Gris puissance (flanqué respectivement de Gris sonique e Tech Kamo), de plus, en parlant de la version Tech MAX, nous notons de nouveaux graphiques et des détails dédiés qui enrichissent le style.
Il dispose de doubles feux LED à l'avant et d'un feu arrière LED, donc d'un système d'allumage Smart Key, d'une fourche télescopique type moto avec débattement avant de 110 mm, de freins à disque avant de 267 mm et de freins à disque arrière de 245 mm avec ABS, de traction, d'un compartiment pouvant accueillir deux casques intégraux et une prise 12 V qui facilite la recharge éventuelle des appareils. L'empattement est 1.540 mm, la hauteur de 795 mm et le poids à vide s'élève à 180 kg, selon les informations. Les accessoires peuvent également être combinés.

En vedette, un moteur Blue Core monocylindre Euro 5 da 292 cc. Nous rapportons une puissance de 20,6kW à 7.250 XNUMX tr/min et un couple de 29 Nm à 5.750 tr/min.
Passons à l'exemple de coutures colorées et d'un rembourrage interne et de coutures colorées associées, comme indiqué.
Selon les informations, le scooter XMAX300 sera offert chez les concessionnaires Yamaha depuis janvier 2021tandis que XMAX 300 Tech MAX partendo à partir de février 2021.

Photo de : Yamaha Motor