Yamaha XMAX 125 : moteur monocylindre Euro 5 et nouveaux coloris pour 2021

Il peut également être conduit avec un permis B

Yamaha XMAX 125 : moteur monocylindre Euro 5 et nouveaux coloris pour 2021Yamaha XMAX 125 : moteur monocylindre Euro 5 et nouveaux coloris pour 2021

Yamaha XMAX125, Pour la 2021, dispose d'un moteur conforme à la réglementation Euro 5 et de nouvelles couleurs sont proposées également en considérant le spécimen XMAX 125 Tech MAX.

Information

L'accent est mis sur une stabilité raffinée avec différentes dimensions, en tenant compte d'un empattement de 1.570 mm et une plus grande garde au sol de 140 mm. Le débattement de la suspension arrière allongé de 15 mm au total est fonctionnel 90 mm et notamment le poids à vide réduit de 9 kg, obtenant un chiffre de 166 kg selon les instructions. Un facteur qui favorise un plus grand dynamisme, tout en étant moins pénible lors du stationnement.
Le design sportif comprend deux feux avant DEL et feu arrière toujours LED, à noter également une nouvelle couleur Icône grise conjointement avec l' Gris sonique.
L'aperçu répertorie : une solution Smart Key, un pare-brise réglable sur deux positions, une selle avec dossier pour le pilote, un compartiment pour deux casques intégraux, des freins à disque avec ABS et une prise 12 V pour charger et alimenter les appareils. Il existe également des accessoires assortis.
Le scooter est équipé d'un moteur renouvelé Euro 124 Blue Core de 124,66 cm5 (XNUMX cmXNUMX). Une unité équipée de la technologie d'actionnement variable des soupapes (VVA) et d'un arbre à cames spécifique qui affine son efficacité pour obtenir un couple supérieur à différentes vitesses et, comme indiqué , offrant une accélération plus rapide à régime moyen-bas.

Selon les informations publiées, le système VVA permet une augmentation de l'économie de carburant de 11%, en consommant 2,4 litres/100 km. En outre, un nouveau système Start & Stop est mis en avant, qui réduit à la fois les émissions et les coûts liés au carburant. Avec Start & Stop actif, la consommation de carburant est réduite à 2,3 litres/100 km, en rapportant toujours les informations diffusées.
Passons au scooter XMAX 125 Tech MAX accompagné d'un nouveau Gris puissance en plus de l'alternative Tech Kamo, on mentionne de nouveaux grips signés Gilles Tooling, un nouveau graphisme Frost Silver sur le couvre-fourche, des repose-pieds pilote anodisés, un emblème Tech MAX, une selle aux finitions premium et coutures colorées, puis un rembourrage interne et coutures colorées assorties.
Les modèles Yamaha XMAX 125 et XMAX 125 Tech MAX seront proposés chez les concessionnaires Yamaha à partir de à partir de mars 2021.

Photo de : Yamaha Motor

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