Yamaha Tricity : le scooter qui rend l'air plus pur à Milan
Le trois-roues japonais est au centre de TreeCity : pour chaque scooter acheté, un arbre sera offert à la capitale lombarde
Yamaha lance un nouveau projet vert nommé VilleArbre, qui a le scooter à trois roues comme protagoniste Tricité. L'initiative a été présentée à l'occasion de À l'extérieur du Salone del Mobile et implique également le lancement du service de partage de scooters Zig Zag, qui arrive à Milan après le succès remporté à Rome.
Yamaha Motor s'est formellement engagé auprès de la municipalité de Milan à donner de l'oxygène à la ville et à ses habitants grâce à la plantation d'arbres, qui aura lieu lors de la nouvelle saison agronomique à partir de novembre, contribuant ainsi au réaménagement d'une zone identifiée par la municipalité elle-même. Un arbre pour chaque Tricity vendu. "Yamaha pense à un avenir durable, à la fois en termes de modèle économique, de responsabilité sociale et de systèmes de mobilité, où le public et le privé peuvent se rencontrer dans des collaborations gagnant-gagnant pour améliorer la vie des gens. - Said André Colombi, country manager Yamaha Motor en Italie – Avec TreeCity, nous garantissons la mobilité individuelle et donnons de l'oxygène. Nous avons choisi la plantation d’arbres car les arbres sont l’allié le plus puissant pour rendre l’air plus respirable. Un arbre de taille moyenne produit environ quatre kilos et demi d’oxygène par jour. Ce sera la première d'une série d'initiatives que nous souhaitons mettre en œuvre et qui s'inscrivent dans notre Responsabilité Sociale d'Entreprise. ».
Le symbole du projet Treecity est la Tricity repeinte avec un thème vert et exposée partout Design Week dans Serre situé via Tortona 35. Avec un fort impact visuel, il a été conçu pour être à la fois tendance et durable, avec une livrée composée d'une texture de palmier vert d'un matériau à faible impact environnemental, en cohérence avec l'initiative. Le film, appliqué par l'installateur 3M agréé Ilenia Dal Monte, est sans PVC et dispose d'une microtechnologie invisible pour la libération de l'air. Ce scooter sera mis aux enchères dans le courant de l'année en faveur d'initiatives caritatives. De plus, le Tricity descend dans la rue avec Partage de scooter Zig Zag qui arrive à Milan avec une première flotte de 100 véhicules. Déménager n'a jamais été aussi simple, économique, innovant et intuitif. Les incomparables scooters jaunes peuvent être conduits par toute personne possédant un permis de conduire A ou B. Pour les nombreux étrangers qui gravitent autour de la ville de Milan, un permis de conduire délivré par l'Autriche, la Belgique, la France, l'Allemagne, les Pays-Bas, le Portugal et le Royaume-Uni. est suffisant : Russie, Espagne, Suisse, USA.
"Nous avons annoncé que Zig Zag Scooter Sharing arriverait à Milan et nous avons atteint l'objectif qui représente, pour nous, une étape intermédiaire vers un plus grand nombre de véhicules et d'autres villes italiennes et européennes à conquérir. – ont déclaré les fondateurs Emmanuel Grazioli e Diego Roca -. L'ensemble de la flotte est géré par l'intelligence artificielle qui permet toujours une efficacité et un contrôle maximum sur chaque véhicule. Pouvoir garantir la mobilité individuelle, sans charges d'entretien ni coûts supplémentaires, est à la fois une opportunité pour les usagers de la route et le synonyme d'une grande attention de la part des administrations qui mettent ainsi en œuvre des solutions concrètes pour décongestionner le tissu urbain et répondre aux besoins actuels.. Le choix du partenaire technique voit Yamaha et son Tricity 125 comme protagoniste pour son extrême facilité de conduite, son intuitivité et la stabilité apportée par les 3 roues. "Nous sommes heureux d'ajouter les scooters ZigZag parmi les véhicules partagés à Milan - il ajouta Marco Granelli Conseiller à la Mobilité et à l'Environnement -. La mobilité partagée est très appréciée des citoyens et des usagers de la ville car elle s'intègre au réseau de transports publics et permet des déplacements rapides et généralisés, réduisant ainsi les embouteillages. Des flottes diversifiées, vélos, scooters, voitures, camionnettes avec modes de stationnement fixes et gratuits nous permettent de répondre à différents besoins. Je souhaite la bienvenue aux nouveaux arrivants et espère partager le succès de la mobilité partagée" .
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