Yamaha : beaucoup de nouveautés sur le stand EICMA 2019 [INTERVIEW]

Le Tracer 700, le nouveau TMax et le Tricity 300 ont été dévoilés

Yamaha a apporté trois innovations principales à l'EICMA 2019 : la deuxième génération du Tracer 700, la septième génération du TMax et le nouveau Tricity 300. Nous en avons parlé avec le chef de produit Fabrizio Corsi

L'un des stands les plus riches de EICMA 2019 è quello di Yamaha. La maison du diapason a présenté trois avant-premières à l'événement milanais, ouvert au public du 7 au 10 novembre, comme le Tracer 700, la septième génération du TMax et le nouveau Tricity 300. Nous en avons parlé avec Fabrice Corsi, responsable produit et communication Yamaha Italie.

La Yamaha Tracer 700 à l'EICMA 2019

La Yamaha traceur 700 a atteint sa deuxième génération, présentée à l'EICMA. « Le design a été entièrement refait, vous pouvez voir le nouveau bloc optique avant entièrement LED – selon les mots de Corsi – De plus, le guidon a été élargi de 34 millimètres et les suspensions sont réglables. Un modèle conçu pour amener les jeunes pilotes à découvrir un nouveau monde."

En parlant de caratteristiche, ce modèle est doté d'un cadre en tube d'acier léger, combiné à un bras oscillant en aluminium et avec un poids à vide de seulement 169 kg. Les couleurs, les feux de position à LED inclinés « Twin Eyes », les phares caractéristiques et les clignotants à LED sont connotatifs. Le moteur est le 689 cc avec 54 kW et 68 Nm de couple maximum.

Les autres nouveautés Yamaha à l'EICMA 2019

Comme nous le disions, ce n'est pas la seule nouveauté Yamaha de cette édition de l'important événement milanais. La maison du diapason propose également la septième génération de Tmax: «Il dispose d'un nouveau moteur de 562 cm7 – a expliqué Corsi – avec une augmentation de puissance de 3% et de couple de 2%, mais il peut toujours être conduit avec un permis AXNUMX».

Il y a aussi le nouveau Yamaha Tricité 300, c'est-à-dire le trois-roues dédié à ceux qui se déplacent surtout en ville, mais pas seulement : « Nous élargissons la gamme, en le plaçant aux côtés des 125 et 155, le proposant ainsi non seulement pour l'utilitaire intelligent en ville, mais en élargissant le champ d'action. Propulsé par le moteur BlueCore de 300 cm21, il peut également être conduit avec un permis B par ceux qui ont au moins XNUMX ans".

5/5 - (1 voix)
Motoronline.com a été sélectionné par le nouveau service Google News,
si vous souhaitez toujours être informé de nos actualités
Suivez-nous ici
Lire d’autres articles dans EICMA 2019

Laissez un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués *

Articles connexes