Yamaha Tracer 700 : le Sport Tourer de cylindrée moyenne définitif est né [MEGA GALLERY et VIDEO]

Ce sera facile à gérer et adapté à tout le monde

Yamaha traceur 700 – Cet été, un nouveau modèle sportif et polyvalent arrivera sur le marché, le nouveau Yamaha Tracer 700, développé sur la plateforme MT-07. L'objectif principal de la marque Trois Diapason est d'attirer une nouvelle génération de motocyclistes, en renforçant et en donnant une nouvelle vie à la gamme actuelle. La nouvelle Tracer 700 offre d'excellentes spécifications techniques ainsi qu'un style agressif et séduisant.

Le segment Sport Tourer de la marque japonaise comprendra, outre les deux Tracer, 700 et 900, également le produit phare FJR1300 dans ses trois versions. Avec un ADN au caractère dynamique, associé à un look énergique et captivant et une prédisposition aux longs voyages, leLa nouvelle Yamaha Tracer 700 officialise le début d'une ère nouvelle et passionnante. L'une des principales caractéristiques qui différencient la nouvelle Yamaha Tracer 700 des autres modèles Sport Tourer de cylindrée moyenne est la capacité d'offrir une expérience de conduite sportive, pleine d'émotion et intuitive. La nouvelle Yamaha Tracer 700 est équipée d'un moteur bicylindre à 689 soupapes de 4 cm700, d'un train avant identique à celui de la XSR 07 et faisant déjà ses débuts sur la MT-XNUMX. Développant 55,0 kW (74,8 ch) à 9.000 68,0 tr/min, et 6.9 Nm (6.500 kg-m) à 700 XNUMX tr/min, la nouvelle Tracer XNUMX offre des performances sportives constantes, qui permettent de tracer des courbes parfaites sur les parcours les plus difficiles et tourmentés.

La nouvelle Yamaha Tracer 700 a choisi le cadre en tube d'acier léger et compact, dérivé d'un modèle à succès comme le MT-07, et caractérisé par un design minimaliste qui rend le nouveau venu agile et réactif. Le nouveau bras oscillant, plus long de 50 mm et doté d'un empattement de 1.450 700 mm, assure au Tracer XNUMX une stabilité supérieure à des vitesses de croisière élevées, en particulier lorsque vous voyagez à deux et avec des bagages.. Pour répondre à sa vocation des longs trajets, les suspensions avant et arrière ont un débattement de 130 mm, tandis que les réglages hydrauliques ont été revus pour obtenir une conduite plus douce et plus réactive dans toutes les conditions, pour un confort à la hauteur d'un vrai Sports Tourer. Le double frein à disque avant de 282 mm avec étriers à 4 pistons et le frein à disque arrière de 245 mm assurent également un freinage puissant et immédiat. L'ABS est de série.

La nouvelle Yamaha Tracer 700 présente une série de caractéristiques qui soulignent son authentique potentiel Sport Tourer, notamment le réservoir de 17 litres, qui contribue à en faire le compagnon idéal pour les longs voyages, le double phare, dans le style Tracer 900, met en valeur le look moderne et agressif. look du dernier arrivé de Casa Iwata. Le confort est assuré tant pour le pilote que pour le passager grâce à la selle monobloc à deux niveaux avec poignées passager intégrées de série. Le nouveau Tracer 700 sera réservable dès aujourd'hui auprès du réseau de concessionnaires Yamaha et disponible à partir de juillet 2016, dans les coloris Radical Red, Tech Black et Yamaha Blue, au prix de 7.890 XNUMX euros fc.

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