Le Yamaha TMAX 530 domine le marché

Yamaha TMAX 530, un bicylindre d'Iwata, roi incontesté du segment des maxi scooters depuis sa naissance il y a 11 ans, dans la première quinzaine d'avril, il a déjà dépassé le résultat remarquable de 4.000 unités enregistrées depuis le début de 2012.

Sur un total du marché des deux-roues (motos + scooters, hors 50cc), Yamaha TMAX 530 il s'élève à près de 7% du même, se confirmant le deux-roues le plus vendu en Italie, dépassant la barre des 10% dans le segment des scooters immatriculés, un domaine dans lequel le résultat d'immatriculation du deuxième véhicule du classement est pratiquement doublé, un grand véhicule de 150 cmXNUMX avec un prix catalogue égal à un tiers de celui du nouveau Yamaha TMAX 530.

Des fonctionnalités telles que nouveau moteur 530cc, le cadre en aluminium dans lequel le moteur lui-même est directement fixé, la nouvelle transmission par courroie, le nouveau bras oscillant arrière en aluminium moulé sous pression, la nouvelle position de conduite, les suspensions réactives qui augmentent la maniabilité et l'agilité de conduite sur tous types de surfaces et le design agressif du style moto ont contribué à écrire un nouveau chapitre dans l'histoire désormais infinie du succès. Yamaha T-MAX, le confirmant comme le moyen de transport à deux roues le plus apprécié des Italiens.

"L'excellent résultat commercial du nouveau Yamaha TMAX 530 confirme que même dans une période comme celle que nous vivons, il est possible de conquérir les clients grâce à un ensemble qui place encore la barre plus haut en termes de design, de performances et de plaisir de conduite. Un niveau que la clientèle italienne exigeante a démontré une fois de plus qu'elle comprend et apprécie", dit Massimiliano Mucchietto, directeur général de Yamaha Motor Italia SpA.