Yamaha NMAX 125 : une manière technologique de se déplacer et d'interagir en ville [PHOTO]

Nouvelles formes pour le spécimen Yamaha N-MAX 125. Un design redéfini pour 2021 amplifié par la finition et les détails distinctifs et lié à un nouveau châssis, ainsi qu'un Moteur Blue Core conforme àEuro 5. L'adoption de Unité de contrôle de communication simple avec fonctionnalité et connectivité pour une expérience améliorée.

esthétique

L'apparence renouvelée apparaît sportive et raffinée, couverte de couleurs Anodisé Rouge, Bleu fantôme o Gris puissance. Les nouveaux phares se démarquent LED « à double œil » avec un feu de position intégré qui amplifie la vision dynamique du véhicule, de sorte que vous pouvez également remarquer le feu arrière intégré et les indicateurs de position à l'arrière. Le nouvel écran offre une protection optimisée contre le vent et la pluie et l'aérodynamisme raffiné est tout aussi fonctionnel, comme indiqué. Il existe également une gamme variée d'accessoires originaux pour personnaliser le scooter.

Technologie

Parmi les solutions adoptées, on évoque le recours à un Clé intelligente, qui vous permet de démarrer la moto en gardant simplement la clé dans votre veste ou votre sac.
C'est aussi le premier scooter doté du Unité de contrôle de communication simple (SCCU) de Yamaha, une solution conçue pour informer le pilote averti et amplifier le confort de voyage. Vous pouvez télécharger l'application gratuite MyRide de Yamaha sur votre smartphone en associant votre appareil au SCCU via Bluetooth en vous approchant de l'appareil. Avec le lien, l'application Mon tour Il permet à l'utilisateur un accès complet à un large éventail d'informations techniques et de gestion, telles que l'état de l'huile et de la batterie, la consommation de carburant et d'autres indications. Il dispose également d'une fonction de localisation de stationnement pour retrouver le scooter en utilisant la dernière position de connexion au téléphone, comme indiqué.
De plus, via My Ride, il est possible d'accéder à d'autres fonctionnalités, notamment Rouler et enregistrer avec les données enregistrées des voyages précédents, en tenant compte de l'accélération, de la vitesse, de la distance et plus encore. Ces informations peuvent être partagées avec d'autres utilisateurs de MyRide pour connaître et partager de nouveaux itinéraires. Une fois disponible chez les concessionnaires Yamaha, les acheteurs potentiels pourront accéder à un didacticiel vidéo montrant comment utiliser l'application MyRide et tirer le meilleur parti des différentes fonctionnalités, comme indiqué.
Parmi les aspects technologiques, un nouveau se démarque également Instruments LCD de haute technologie, associé au SCCU susmentionné. Diverses informations relatives à la vitesse, à la distance, au niveau de carburant et à la température sont affichées et, comme souligné, l'instrument comprend également des icônes qui s'allument pour indiquer les messages entrants, les e-mails et les appels, ainsi que l'état de charge de la batterie du téléphone.

Technique

Un aspect intéressant du projet est un nouveau tunnel central, développé pour accueillir un réservoir de carburant. Litres 11 pour une autonomie annoncée d'environ 500 km. Une configuration qui permet également une disposition centralisée des masses au profit de la maniabilité et de l’agilité. Le nouveau châssis à la carrosserie reconfigurée offre, selon les indications, une ergonomie aussi raffinée que l'aérodynamisme. En pensant à la sécurité, nous soulignons donc un système antipatinage utile lors des accélérations sur des surfaces mouillées ou inégales, avec une atténuation rapide de la puissance transmise à la roue arrière si un signe de dérapage est détecté. Le système de freinage se compose de freins à disque avant et arrière 230 mm et l 'ABS Il est présent de série sur les deux freins.
Passant à la fonctionnalité, la selle peut être ouverte et en dessous le compartiment peut contenir un casque ou d'autres objets personnels. Un espace verrouillable, résistant aux intempéries et conçu pour transporter divers objets. Enfin, une prise 12V permet de garder votre appareil chargé, mentionnant également un autre espace utile à l'arrière du bouclier.

Moteur

Il cuore monocylindre 125 cmXNUMX quatre temps et quatre soupapes, refroidi par liquide, a été conçu avec la technologie Bleu Noyau di Yamaha, en gardant à l’esprit la fluidité et l’efficacité de la conduite. Une technologie Blue Core axée sur la réduction des pertes de puissance, l’amélioration de l’efficacité du refroidissement et l’augmentation de l’efficacité de la combustion. La technologie est également mise en avant Actionnement variable des soupapes (VVA) avec un arbre à cames particulier composé de deux profils de came, un idéal pour les bas et moyens régimes et un idéal pour les régimes plus élevés. Il indique une réserve de 9,0kW à 8.000 125 tr/min. Combiné avec le moteur XNUMX cc Euro 5 également une nouvelle technologie Start & Stop. Lorsque le système entre automatiquement dans ce mode, le moteur s'éteint, par exemple si vous êtes arrêté à un feu tricolore ou à un carrefour, pour être réactivé instantanément une fois les freins relâchés et l'accélérateur enfoncé.

Proposition

Le scooter Nmax 125, au prix catalogue de 3.299,00 XNUMX euros fc, sera disponible chez les concessionnaires Yamaha à partir de février 2021.

Photo de : Yamaha Motor