Yamaha NMAX, l'horizon urbain du Tre Diapason s'élargit [PHOTO et VIDEO]

Nous connaîtrons également le prix d'ici fin mai

Yamaha N-MAX – Yamaha a présenté le nouveau NMAX, un scooter d'entrée de gamme de 125 cmXNUMX à l'image sportive et charismatique avec des performances brillantes, un grand confort et une excellente économie de carburant. Avec le Yamaha NMAX, la marque japonaise veut ainsi élargir l'horizon du segment Urban grâce au mélange d'un design de référence et d'une praticité unique.

la nouvelle Yamaha N-MAX Il se caractérise par sa coque aérodynamique, les motifs typiques "boomerang" sur les côtés inspirés des modèles "MAX" de plus grande cylindrée et la silhouette compacte, caractéristiques qui offrent aux jeunes conducteurs de scooter une alternative glamour et pratique pour se déplacer en ville. Le moteur du nouveau Yamaha N-MAX est une 4 cm125 XNUMX temps refroidi par liquide, conçu avec la nouvelle approche “Bleu Noyau», qui vise à créer un nouvelle génération de moteurs compacts, capables de rendre la conduite pleinement agréable, mais qui sont vraiment à faible consommation et attentives à l'impact sur l'environnement. Pour atteindre ces résultats, les ingénieurs Yamaha se sont concentrés sur l'efficacité de la combustion et du refroidissement, tout en réduisant simultanément les pertes de puissance grâce à l'utilisation de technologies innovantes. De plus, le nouveau moteur est équipé de un système d'injection électronique qui introduit le mélange air/carburant à travers un conduit elliptique directement dans la chambre de combustion, optimisant la combustion pour obtenir des démarrages immédiats et une faible consommation. La mesure de la consommation, suivie par la procédure WMTC (World Motorcycle Test Cycle), a mis en évidence une consommation de carburant de 45,7 km avec un litre, confirmant un scooter qui représente un moyen résolument pratique pour se déplacer dans la ville et ses environs.

L'ADN sportif du nouveau Yamaha N-MAX Cela se remarque également dans la conception du nouveau cadre, une structure légère et résistante en tubes d'acier de petit diamètre, avec un bon équilibre de rigidité. Le cadre léger en tube d'acier a été développé pour garantir une conduite confortable et il offre également une excellente sensibilité sur le comportement de la roue avant. La grande rigidité en torsion du cadre assure également une conduite confortable avec une sensation de stabilité. Le nouveau Yamaha N-MAX il a été conçu pour offrir confort de première classe pour les pilotes et les passagers de toutes tailles. La conception du scooter est telle qu'elle permet au pilote de rouler avec les jambes étendues, tandis que l'espace disponible permet au pilote d'adopter la position préférée, détendue ou sportive. Une fonctionnalité particulièrement importante de NMAX est ABS de série, une solution qui rend le modèle de la marque japonaise encore plus intéressant, notamment pour les débutants. Le Yamaha NMAX adopte également un double amortisseur arrière avec débattement de 90 mm, qui se traduit par un confort de conduite unique, avec une bonne rigidité du châssis et une sensation de stabilité. L'adoption de roues de 13" contribue également à la sensation de confort et assure la stabilité à grande vitesse.

la nouvelle Yamaha N-MAX il sera disponible en 3 couleurs différentes : Power Red, Frozen Titanium et Milky White, à partir de depuis fin juin 2015, tandis que d'ici fin mai, nous connaîtrons le prix catalogue.

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photos: Yamaha N-MAX

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